为全面反映气候变暖背景下海洋关键指标变化的科学事实，国家海洋信息中心基于海洋观测网和其他相关数据编制完成本书。本书内容分为三章，分别从全球海洋状况、中国海洋状况和影响中国海洋状况的主要因素三个方面给出海洋气候变化的**监测信息，可为国家和沿海各地方政府及决策部门科学应对气候变化提供基础支撑，为社会公众提供科普宣传基础信息，并满足国内外科研和技术交流需要。

这是地球系列中的一本。本书带领读者探寻海啸的奥秘，揭开海啸的神秘面纱，帮助读者了解海啸发生的来龙去脉。这本书是由知识且充满热情的专家编的，内容丰富，从多方面展开，以一种全新的方式引领读者科学、理性地探索地震。 全书结构清晰、内容丰富，语句精炼，数据准确，对相关人士有一定的参考借鉴价值。书中高清彩图展现自然之美。这是地球系列中的一本。本书带领读者探寻海啸的奥秘，揭开海啸的神秘面纱，帮助读者了解海啸发生的来龙去脉。这本书是由知识且充满热情的专家编的，内容丰富，从多方面展开，以一种全新的方式引领读者

1768年，詹姆斯·库克驾驶“奋进”号航船开始了他的第一场环球远航。这次航海让库克成为第一个登陆澳大利亚的欧洲人，并掀起了航海科学探索的热潮。本书涵盖了发生在过去三百年内的许多次自然历史学领域的航海探险旅程所带回的一百多幅艺术作品。并逐一揭示了探险家们的见闻，和他们所前仆后继地奔向未知海域与大陆的不竭勇气向，以及这些事迹如何帮助后人归纳出更真实可靠的自然历史学文献。同时，作者用不少篇幅来阐述许多名探险者，以及他们为了将自己观察到的或发现的新物种记录下来所付出的艰辛和所承受的磨难。本书归纳的标志性

极地地区地理位置特殊、资源丰富，全球变暖使极地航道有望成为重要的国际运输干线，极地船舶与海洋结构物的设计研发工作需要更深入的基础研究。本书以势流理论为基础，基于流域分解法，利用边界元法，以单冰间航道、多冰间航道、非冻结港口、冰层覆盖冻结港口四种典型极地冰区限制水域为例，进行了极地冰区限制水域海洋结构物水动力、波动模拟匹配计算方法的深入研究与介绍，旨在为极地冰区水动力学研究提供相关理论依据，使读者对典型极地冰况下浮体极地航道港口的水动力载荷求解方案有所掌握，为极地作业海洋结构物的设计制造提供坚实技