本书共十章，内容包括：公路工程施工概述、路基工程施工、路面工程施工、桥梁工程施工、隧道工程施工、公路工程监理、公路工程施工成本管理、公路工程质量管理、公路工程施工安全管理、公路工程施工环保管理。

本书分为体系制定原则、体系内容介绍、体系应用说明三章，内容包括：评价标准制定原理、评价维度全景图、第一印象、视觉品质、嗅觉品质、操作品质、舒适性体验、安全性体验、功能配置等。

本书分为四章，包括隧道结构的基本构造、隧道工程勘测设计、路桥施工测量、道路与桥梁工程的施工及管理技术。本书突出了基本概念与基本原理，在写作时笔者尝试对多方面知识进行融会贯通，注重知识层次的递进，同时注重理论与实践的结合。

公路建设不可避免地会受到环境资源制约，重视公路建设中的生态、环保、景观等问题，贯彻公路设计新理念，走可持续发展道路，是公路工程技术研究的热点问题。本书结合公路设计特点，考虑生态景观对公路设计的要求，根据生态景观路线走廊带的识别、分析与选择方法，解决了公路走廊带选择缺乏可操作方法和程序的问题；基于GIS和CAD高速公路生态选线方法，从生态景观角度保证了路线方案的合理性。本书共分为7章，包括绪论、高速公路生态景观规划与选线方法、高速公路景观设计原理与方法、高速公路景观评价方法、基于三维动态模型的生态

本书的主要结构如下：第一章对需求响应公交定义、研究意义、发展历程进行叙述；第二章为需求响应公交系统框架、适应性分析；第三章为需求响应接驳公交系统特性分析与刻画；第四章为需求响应接驳公交运行路径与发车时间协调模型；第五章为多车场需求响应接驳公交的协调优化；第六章为需求响应接驳公交分区协调优化；第七章为需求响应接驳公交与其他模式公交的协同；第八章为需求响应接驳公交票价制定方法；第九章为需求响应接驳公交评价指标体系与综合评价。

人类发明自行车距今已有200多年，但它的历史却一直被忽视。从滑冰、诸葛亮的“木牛”、日本陆地船，再到四轮人力车，在自行车被发明之前，人们就已采用多种代步方式。从早期的粗糙简单到今天的精致复杂，自行车历经多个关键发展阶段。发明家及厂商利用材料学、人体工程学和车辆物理学的研究成果，使自行车的各个部件不断革新。除了对自行车及其部件进行了全面介绍，本书还探讨了自行车历史上存在的一些谎言或悬案，例如自行车是否由达·芬奇发明、鲍登缆绳是否是罗利公司的弗兰克·鲍登设计。全书配以30

本书共六章，内容包括：高速公路运营管理体制、高速公路现代化管理系统、公路运营成本管理、公路隧道运营安全、高速公路隧道检测分析评估、桥梁隧道健康检测与智能管理系统探究。

本书针对城市轨道交通安全风险问题进行分析。首先叙述了城市轨道交通的基本概况，然后分析了城市轨道交通环境控制系统、安全管理，以及城市轨道交通安全保障体系，最后分析和探讨了城市轨道交通工程安全风险管控、风险评估以及城市轨道交通事故的处理和预防，并且提出了有针对性的技术管理措施，为城市轨道交通建设稳定性和安全性提供了有效保障。

本书共八章，内容包括：岩石的成因类型和工程地质特征、地质因素与工程建筑、外力地质作用对工程的影响、路线布置的基本方案、纵坡的掌握与放坡、路线的平面布置及定线、路线的敷设、山区公路路基病害的防治方法。

本书共七章，内容包括：总论、路线、路基施工、路面基层施工、路面施工、路面养护技术、公路交通安全设施及其维护。