全书共11章，分为三大部分。第一部分探讨了中国航空网络节点度、平均路径长度、聚类系数和平均近邻度的概率分布及演化轨迹。第二部分研究上述4个节点参数之间的非线性关系及其演化轨迹。第三部分对中国航空网络的边特征展开研究。本书以节点度、平均路径长度、聚类系数及每条边两个顶点平均近邻度的均值或比值作为参数，探究边的特征，并对这

本书立足我国发展实际，系统剖析了我国低空经济市场规模、区域集群态势等现状特征与核心困境，梳理了国内外政策实践的动态特征与未来趋势，不仅聚焦低空物流、载人出行、公共服务、低空旅游等多元业态，解析了基建、人才、安全等支撑要素还创新纳入海洋低空经济，拓展“空一地一海”一体化场景。此外，本书建立了低空经济发展指数，反映不同省份

本书是高等职业院校航空服务专业的一门专门核心课程，是从事民航安检员岗位工作的专业课程。本书稿共有五个项目，分别为民航安全检查基础知识、民航安全检查工作服务标准、证件检查、人身检查、物品检查。该书稿内容安排和栏目设计均十分合理。用案例佐证理论，且案例新颖有趣。书稿图文并茂，在内容设计上很下功夫，无论是图文、表文的结合还是

本书结合低空经济领域发展现状、存在问题及未来前景，阐明了推动低空经济发展的必要性，论述了低空经济的发展动力与技术支撑、空间布局及规划、经济-社会-环境的可持续性。本书基于低空经济应用实践方面的成果，以低空经济发展的总体布局规划为主线，从顶层设计、产业规划、区域协同、社会福祉、开放合作到公共安全，逐层阐释，既有紧迫性也有

本书在大数据背景下，研究了国内航班延误的主要特征以及预测方法。本书试图回答以下几个航班延误中的重要研究问题：（1）影响国内航班延误的主要特征有哪些？（2）特征与延误发生的关系是什么？航空公司、机场、天气、出发时间等特征是怎么影响延误的？（3）航班延误特征引发延误的能力是否有差别？哪些情况下更容易引发延误？不同特征的交互

本书介绍了低空经济的内涵、特征、现状、数字基础设施概述等，梳理了低空经济发展的理论体系，分析了低空经济规划与建设中可能遇到的一些基本问题及解决问题的基本路径，提供了对低空经济数字基础设施的规范编制、产业规划与网络规划设计等方面的思考。同时，分析了低空经济的发展趋势、低空业务对数字基础设施的个性化要求，围绕具体业务场景的

《航空运筹方法与应用》作为中国民航大学交通运输专业的基础课程教材，在专业建设及教学改革的前提下，从航空运行系统管理及优化所需的角度，介绍相关运筹学以及系统工程部分的预测、决策基本理论和方法，并结合航空运行中部分运行管理及优化案例（包含了空中交通运输系统运行规划、预测、优化、评价等所用量化优化方法和模型），帮助学生理论结

本书为高等学校在校学生学习民航客舱安全管理和应急处置基础知识的教材，适用于民航相关专业基础教学和非民航专业通识教学，主要内容以”三个敬畏”为价值导向，详细述写客舱安全概述、客舱运行管理、客舱安全管理、空防安全、空防预案、劫、炸机处置、机组资源管理、人为因素、差错管理、机组资源管理的应用、飞行机组安全管理、乘务员安全管理

本书结合国内外最新发展形势变化，以及民航落实国家高质量发展总体要求，对2019年版本的中国民航高质量发展指标体系进行修订，建立由基础指标和特征指标共同构成的中国民航高质量发展指标体系，选用适当的评价方法，对基础指标涵盖的6方面要素，25个一级指标，以及特征指标覆盖的5大方面，40个一级指标进行评估，对2023年度中国民

本书内容以民航乘务员飞行四阶段岗位工作任务为主线组织项目模块，主要内容包括认识客舱服务与管理、航班预先准备、航班直接准备、旅客登机服务、客舱安全管理、机上餐饮服务、出入境服务、娱乐服务、特殊旅客服务、航班到达服务、航后讲评任务、服务设计创新和航线综合训练。