本书聚焦高地应力软岩隧道TBM建造技术,以国道351线夹金山隧道平导工程为依托,针对褶皱构造区软岩隧道施工中软岩大变形、护盾卡机、围岩加固等难题,通过理论分析、数值模拟、室内试验等方法,系统开展多维度技术攻关。全书以保障TBM高效掘进为目标,共7章,包括绪论、夹金山隧道爆破振动动力响应及影响、软岩地层TBM大变形控制及

本书以G351线夹金山隧道为工程依托,聚焦高海拔、高地应力、高生态敏感性环境下隧道钻爆法施工难题,系统阐述机械化施工配套体系构建与应用技术。全书首先梳理国内外隧道施工工法、机械化装备及智能选取技术研究现状,明确高原隧道机械化施工技术空白;其次介绍了夹金山隧道的基本情况,包括工程概况、自然环境、工程重难点等;然后重点研究

本书共9章，具体为城市核心区隧道施工环境与挑战、城市核心区盾构韧性设计、城市核心区隧道环境感知技术、城市核心区盾构施工策划、城市核心区盾构始发与接收技术、城市核心区穿越风险源盾构设计与施工、城市核心区附属结构设计与施工、城市核心区盾构隧道施工实例、城市核心区盾构施工技术展望。

全书共分为9章，主要内容为概述、隧道工程地质环境、隧道构造、山岭隧道施工、浅埋隧道施工、特殊岩土和不良地段隧道施工、隧道掘进机施工、隧道施工辅助作业、隧道运营管理与养护维修。

本书系统论述了大地电磁测深技术的隧道围岩分级研究成果，主要内容包括大地电磁测深技术及应用、二维大地电磁测深反演、静态校正技术、数据处理平台研发、洞身电阻率数据库建立、洞身电阻率影响因素、基于电阻率的围岩分级、利用正态分布进行围岩分级统计、基于支持向量机(SVM)技术的隧道围岩分级预测等。

本书瞄准冻胀的实质是冻土中水分迁移引起的宏观表现这一理论核心，基于达西定律、质量守恒定律和迁移势理论，构建了人工冻土水分场计算数学模型及水分迁移引发冻胀演化模型，求解了冻结过程中下部体积增加量，推导了计算上覆土体变形反向Peck公式，即“冻隆公式”。基于极限拉应变法和薄板变形理论，提出了针对不同上覆结构形式、不同上覆结

本书主要包括隧道施工过程中围岩地质信息，采用算法研发手段，依托龙南西隧道工程，研发了掌子面围岩地质特征信息快速采集、自动处理辨识技术，为隧道稳定性评价提供了数据基础；隧道施工过程信息，采用算法研究及数值分析手段，研究风险源到风险的演化机理，提出一套利用过程实时数据的施工安全动态评估方法；运营期结构变形、裂缝及渗漏水等表

本专著研究了静载作用下隧道周边贯穿裂隙对隧道稳定性影响规律，给出了用有限元强度折减法的安全系数平方和方法判断隧道稳定性的一种方法，并用复变函数以及边界配位法给出了复合裂纹尖端的无量纲应力强度因子YI、YII，并与ABAQUS模拟值出来的应力强度因子以及隧道模型破坏强度进行了对比分析，三结果比较吻合，对研究贯穿隧道的裂隙

本书根据隧道及地下工程信息采集、处理、建模、表达、分析与服务的内在逻辑串联，环环相扣，系统全面地介绍了隧道及地下工程信息化技术，并详细介绍了一系列信息化技术在隧道及地下工程中的应用案例，使读者对这一领域的新技术和新知识有较为全面和透彻的了解。

本书结合理论分析、数值模拟、地质勘察资料及现场监测数据，研究复杂城市环境下泥水盾构全过程施工关键技术，主要包括：阐述盾构设备选型、组装与调试要点；针对浅覆淤泥地层，解析始发段地层加固及安全掘进控制技术；通过MIDASGTSNX软件模拟，预测盾构下穿老旧民房的变形情况，总结不同危险等级房屋的加固措施与掘进参数控制方法；依