杨东援、段征宇*的这本《透过大数据把脉城市交通》分为两个基本部分：**部分由**，2，3章构成，论述城市交通领域大数据思维的主要技术概念；第二部分由第4，5，6，7章构成，讨论大数据分析中的主要技术如何在城市交通领域中应用。对于信息技术人员来说，通过本书可以了解如何在城市交通这一舞台上展现大数据的魅力；对于交通工程师来

本书概括介绍了管控车道的规划流程，阐述了不同类型管控车道的规划方法和要素，归纳总结了美国管控车道的投融资方法和案例，并结合国家“走出去”战略和“一带一路”的宏观背景，针对美国管控车道PPP模式中存在的问题进行了分析。

本书在总结、借鉴美国管控车道研究成果和实践经验的基础上，结合国内道路基础设施建设的实际情况，详细阐述了管控车道的信息预告与发布机制、交通控制、监控通信管理、运营管理、执法管理、交通安全管理、路政管理以及管控车道的维护与养护。

本书主要内容包括范围、规范性引用文件、术语、设置要求、设计与施工、维护与检测等。

如何提升服务区的服务质量，在满足人们服务需求的基础上不断增加其经济效益是服务区管理者亟待解决的问题。高速公路服务区发展战略作为服务区发展的基本纲领，不仅指导着服务区的发展方向，同时对于高速公路体系建设、服务区管理层及高速公路司乘人员均具有重大意义。基于此，《高速公路服务区发展与运营管理》一书以我国大部分服务区的发展现状

“中国智能城市建设与推进战略研究”丛书是基于中国工程院重大咨询研究项目“中国智能城市建设与推进战略研究”的研究成果，是我国中长期发展战略研究的项目之一。丛书从系统的角度分析面向2030年我国在智能城市方面的战略规划研究，将为国家的相关重大决策(如“十三五”发展战略)提供重要的科学支撑，成为政府决策、行业参考的依据之一。

《河南省地方标准（DB41/T1167-2015）：非公路标志设置技术要求》规定了非公路标志设置的术语定义、一般规定，以及设置、施工、验收与养护。《河南省地方标准（DB41/T1167-2015）：非公路标志设置技术要求》适用于各级公路非公路标志的设置。

根据高职高专教育的特点，结合高职高专教育发展形势，从实践的角度出发，依托汽车运输的组织运作规律及模式，以任务驱动为导向，以实际岗位技能为依托，本书系统阐述了汽车运输生产过程的组织作业流程及方法，突出了职业教育的特色。全书共分为三个项目：汽车运输组织概述，汽车货物运输的组织，汽车旅客运输组织；每个项目下又包括若干具体工作

交通拥堵、交通环境污染和交通事故并称三大“城市病”，交通拥堵已经成为困扰城市发展的重要因素。从根本上讲，交通需求、交通供给、交通参与者特征和交通管理水平是城市交通问题的四个核心要素，也是产生交通拥堵的基本要素。目前，国内大多数城市试图依靠大规模新建道路来解决交通拥挤问题，经验表明这并不可行。解决城市交通拥堵，特别是过饱

(1)公交规划概述和数据采集的必要性（第1，2章）； (2)公交时刻表的设计与优化、车辆行车计划和司售人员排班（第3～9章）； (3)乘客需求和客流分析（第10，11章）； (4)围绕运营计划和乘客行为的公交服务、路网和线路设计（第12～17章）； (5)公交服务可靠性、运营策略和公交运营规划的未来发展趋势（第18～2