本专著围绕无膜直接液体燃料电池中的碳阴极性能强化展开系统研究,系统阐述了从催化剂设计、性能表征到阴极结构调控的完整研究链条,重点探讨了碳基非贵金属催化剂的氧还原反应性能表征方法、碳载体微结构调控机制及其对燃料电池性能的影响,以及碳载体的微观形貌、孔隙分布、含氧官能团等微结构特性对催化剂ORR活性的影响规律,并提出了一种
本书主要包括四部分内容,一是概述了锂离子电池的发展简史、应用领域和发展前景,进而提出锂离子电池测试评价意义。二是简述了锂离子电池理论基础,主要从锂离子电池工作原理、正极材料、负极材料、电解质材料、非活性材料、电芯结构等方面深入分析和介绍,此项工作是为了在进行测试前对电池有较好的了解,为后续测试评价工作奠定理论基础。三是
无机钙钛矿太阳能电池
本书为<<临近空间低速飞行器技术丛书>>分册之一。本书从临近空间低速飞行器对高比能储能电池技术需求的角度,结合团队长期在锂硫储能电池领域的研究和思考,介绍锂硫电池基本原理、工作过程等基础知识及其工程化研究进展,主要内容分为两个部分:一是锂硫电池的基础理论及关键材料的研究情况和进展,包括锂硫电池工作原理、硫正极与锂负极、
本书紧扣新能源汽车长途出行补能需求,系统构建高速公路服务区大功率充电设施的理论体系与工程实践框架。内容涵盖大功率充电核心技术选型(含液冷超充、兆瓦级充电等)、站区规划与布局设计、供配电系统配置(含光储充一体化方案)、安全防护技术与智能运维管理,结合长深高速桐庐服务区、来宾红水河服务区等典型工程案例,详解不同场景下设施建
全固态电池因安全性高和能量密度高等优点,已成为下一代储能技术的关键发展方向。 本书共分为9章,三大部分。第一部分详述固态离子导体的离子传输机理和基础理论,并系统性地总结和介绍全球范围内的固态电池研发进展,在此基础上引出本书第二部分,也即主旨内容—硫化物全固态电池体系。第二部分主要从材料(硫化物固态电解质材料、正极材料、
《锂离子电池质量管理》是新能源锂电产业/专业卓越工程师培养系列教材之一。本书立足最新的国际标准ISO9001、GB/T19001质量管理体系,并融通汽车行业管理标准(IATF16949:2016),结合新能源锂电产业生产实践,融入新能源锂电产业真实产业案例和典型解决方案,为学生提供锂离子电池质量管理原则及方法、锂离子电
本书针对锂硫电池目前存在的锂多硫化物“穿梭效应”和正极终产物S/Li2S导电性差这两大问题,通过探讨锂硫电池反应机理,分析正极、隔膜研究进展;研究计算理论,将聚乙二醇作为锚定材料,剖析其分子结构性质、多硫化物吸附构型及相关性质;探讨改性聚乙二醇作为锚定材料,研究其分子结构、吸附模型与性能;分析VX(X=S,Se)作为锚
本书以提升锂、钠离子电池综合电化学性能为目标,系统开展正极与负极材料的结构设计、性能优化及机理研究。在正极方面,聚焦层状氧化物、聚阴离子化合物等关键材料,通过表面修饰、体相掺杂及阴离子氧化还原等策略调控晶体结构与电子状态,改善离子扩散动力学与结构稳定性。在负极方面,致力于碳基材料、合金化合物及钛基材料等的结构设计与界面
本书采用磁控共溅射法和无毒水基溶液法制备出CZTSSe吸收层,研究了Ge、Cd掺杂对CZTSSe吸收层薄膜及其电池器件性能的影响。全书共分五章。