本书共分为17章和12个附录，主要内容包括：术语与符号、基本规定、总体设计、隧道勘察、建筑材料、隧道结构设计方法、隧道衬砌、特殊岩土和不良地质隧道、辅助坑道、洞口及洞门、超前地质预报及监控量测、施工方法及辅助工程措施、防水与排水、铁路隧道运营及防灾通风与照明、公路隧道运营及防灾通风与照明、防灾疏散与救援、环境保护；铁路

本书主要根据铁路隧道、公路隧道养护技术规范进行编写，教材主要是按照铁路“桥隧工”的工作环节进行典型工作任务划分，同时考虑公路隧道养护与维修工作任务。全书按照隧道养护工作的基本内容、隧道水害成因和整治、衬砌裂损、衬砌腐蚀等病害的处理、隧道维修等方面将其划分为7个学习情境。

本书为全面介绍岩石隧道掘进机(TBM)设计、施工、管理关键技术的学术著作。全断面岩石隧道掘进机(TBM)是一种集机、电、液、传感、信息技术于一体的隧道施工成套智能装备。它能在实现连续掘进的同时，完成破岩、出渣、支护等作业，实现隧道施工的工厂化作业，掘进速度较快、效率较高。与钻爆法相比，TBM法虽然具有快速、优质、高效、

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本书依托深中通道沉管隧道，创新性提出了“DCM复合地基+块石振密+碎石垫层”组合的沉管隧道软基处理新方案，揭示了海底沉管隧道软弱地基深层水泥搅拌桩加固变形机理和模量随时间的增长效应规律，创建了可综合考虑碎石垫层纳淤、块石振密、搅拌桩时间效应的基础沉降分析方法，解决了采砂坑厚软基地层快速加固与控制槽底浮泥基槽开挖偏差及掉

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本书共包括9章。第一章为概述,主要介绍工程概况和国内外发展研究现状。第二章基于模型试验和仿真计算,提出钢壳混凝土脱空检测标准。第三章、第四章、第五章重点介绍钢壳混凝土脱空检测的弹性波检测方法。第六章、第七章为比尺及足尺模型的应用及精度验证。第八章基于足尺模型样本数据,提出基于机器学习的沉管隧道脱空缺陷检测方法。第九章为

本书内容包括：盾构选型及刀盘刀具配置合理性研究、高水压复合地层盾构开挖面稳定性分析、大直径泥水盾构同步快速施工及复合式衬砌力学性能分析、大直径泥水盾构穿越复杂环境变形控制材料研发、大直径盾构穿越敏感环境微扰动变形控制研究、大直径盾构工作井深基坑始发、接收等关键技术。

本书基于汕头海湾隧道工程实践,以超大直径泥水盾构选型设计与海域复杂地层施工中面临的挑战为主线,系统介绍了高烈度地震区隧道结构抗震及耐久性设计、盾构装备选型设计、超大直径泥水盾构现场组装及调试、超大直径泥水盾构始发与到达、海湾隧道典型地层盾构施工以及超大直径泥水盾构风险评估与管理等关键技术,为我国海底盾构隧道施工积累了经