本书采用项目和典型工作任务的形式展开讲解。核心内容包括智能网联汽车车路协同认知、C-V2X设备装调与测试、智能交通信号控制系统装调与测试、路侧感知设备装调与测试、路侧边缘计算单元装调与测试、车路协同云控平台部署与调试、基于V2X的车路协同场景搭建与应用。本书不但包括全面丰富的理论基础知识，而且包含大量的实训指导和操作演

本书是以重型车辆柴油机为研究对象而编写的，主要以基于不解体方式的柴油机现代化检测技术、人工智能技术为重点，系统简述柴油机状态检测技术以及故障诊断、状态评估、寿命预测方法，包括基于柴油机瞬时转速、扭矩、实车功率、气缸压力、高压油管压力、燃油喷雾、缸盖振动、起动电流等参数的检测诊断原理、信号分析处理方法、检测诊断模型及应用

本书由7个项目24个任务组成，主要包括智能网联汽车测试基础认知、智能网联汽车智能传感器的更换与调试、高精度地图的采集与定位系统的更换调试、智能网联汽车路径规划与决策控制认知、智能网联汽车通信技术原理及应用智能网联汽车先进驾驶辅助测试与装调等内容。

本书以智能汽车计算架构为背景，首先介绍智能驾驶涉及的不同场景及计算任务，并在此基础上详述了智能驾驶计算架构分类及关键计算性能指标，然后自上而下介绍面向智能驾驶的计算架构核心技术，包括最核心的计算芯片架构及其设计方法、硬件平台架构、软件平台架构、云端平台架构以及端到端算法架构。另外，本书还介绍了基于数据驱动的智能计算架构

本书系统地介绍了悬置系统设计和基于此设计的NVH性能开发方面的知识。本书从“零部件级别→子系统级别→整车级别”着手，详细阐述并梳理了悬置系统设计过程中需要考虑的各方面细节、工程经验和所需理论知识。在每一个关键的设计环节都给出了推荐方案和需要达成的属性目标，以便为相关从业人员提供较全面的设计参考和综合性指导。

本书阐述了道路和非道路车辆的动力学原理，重点介绍了弹性轮胎的横向动力学，以及受汽车发动机、传动系统、制动系统和地面作用影响的驱动动力学和制动动力学，给出了整车转向性、动力性、制动性、稳定性、装载性，以及地面承载能力等极限性能的计算方法和评价指标，最后对同时受制于车辆动力装置和地面条件的车辆动力性能以及车铲协同条件下的运

本书主要的内容围绕着最坏情况电路分析(WCCA)方法学、分析流程、流程要素、执行层级、交付成果和设计评审活动等章节展开。通过这些内容，读者将深入了解如何分析、预测和解决汽车电子系统中的故障和挑战。本书详细介绍了WCCA相关的概念、原理和方法，并提供了丰富的示例和案例研究，以帮助读者更好地理解和应用所学内容。

本书按照教材的任务顺序编写，用于教学中实训过程的学习、记录与评价。本工作页关注学生的学习过程，强调知识、技能的同步提升，每个任务都包含“任务目标”“任务准备”“任务实施”“考核评价”等环节。

本书基于工作任务的方法进行设计，按照工作任务的教学模式，将整本书分为八个教学项目情境，分别介绍了汽车检测的基础知识、离合器和变速器的装配与调试、底盘的装配与调试、动力总成的装配与调试、电气系统的装配与调试、尾线的装配与调试、整车装配检测与调整、智能网联汽车装配与调试。

本书编写围绕新能源汽车“三电”系统的维护与常见故障为例介绍目前新能源汽车维护保养及常见故障的诊断排除技术。采用项目式教学方式编写教材内容。全书包括十个项目，分别是汽车安全防护知识与应用、新能源汽车机舱及底盘常规检查、新能源汽车动力电池维护、新能源汽车充电系统维护、驱动电机控制器的检查与维护、驱动电机的检查与维护、新能源