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本书采用现行有关铁路设计规范，系统地介绍了铁路线路设计的相关理论与方法。内容包括铁路建设概况、铁路选线设计基本原则、铁路能力与牵引计算、铁路线路平面及纵断面设计、铁路选线与定线、方案技术经济比较、车站设计、既有线改建与增建复线设计等，内容系统全面，理论与实际相结合。本书可作高等院校土木工程、铁道工程、交通运输、交通土建

本书根据网格化管理理论，将空间上连续分布的铁路轨道划分成长度较小的单元网格，从空间位置角度研究轨道状态的变化规律和管理方法。在新的视角下，给出一种新的铁路轨道维修管理理论和方法。全书共分为八章，包括：绪论，铁路轨道维修管理概述，铁路轨道生产数据资源分析，铁路基础设施网格化管理概述，铁路轨道检查计划优化编制方法，铁路轨道

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本书总结了高速铁路路基连续与智能压实控制技术近年来的研究成果，以理论论述为主，兼顾工程应用。首先分析了高速铁路对路基结构的基本要求以及路基结构性能特点，剖析了路基压实控制的传统控制方法和现代控制方法的各自特点；然后重点论述了路基填筑体相互作用的各种力学模型与求解方法，建立了不同状态下的压实控制指标新体系以及反馈控制准则