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本书以实际工作任务为引领，以交通土建建设中处理工程地质问题与桥涵水文问题的能力为主线，贯穿课程的始终。本书将工程地质与桥涵水文项目分解为认识工程地质现象、工程地质知识的应用、工程地质问题与地质病害防治、桥涵的河流环境、桥位设计共5个学习情境和工程地质技能训练。目的是让学生掌握每一阶段工程地质与水文知识的应用过程。本书修

本书系统介绍了深圳至中山跨江通道项目建筑设计、结构设计、施工方案、科研专题等,对关键技术节点进行了详细论证,体现了深中通道项目的建设经验及创新成果,理论与实践相结合,条理清晰,内容丰富,可读性强。本书可作为桥、岛、隧工程建设者及科研工作者的参考书。

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武汉长江大桥是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，是苏联援建的项目，有万里长江第一桥的美誉。武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建，1957年10月15日通车运营。本书基于丰富的史料揭开了其神秘面纱，为读者全方位呈现武汉长江大桥的建设过程，展示其建设过程中的典型人物及光荣事迹，展现了苏联援建时期中国人

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桥梁是交通运输的枢纽和命脉,在社会经济发展中起着至关重要的作用。我国的国情是"人多地少"，高铁建设中创新地提出了"以桥代路"的建设模式，桥梁的建设满足了桥上行车，桥下耕种或修路的需求，最大限度地利用了土地资源，又保证了线路的平直和平顺度，得以让列车安全高速地行驶。然而,桥梁在服役年限内受各种因素的影响,将出现不同程度的