城市建成环境是决定居民交通出行的重要根源性因素,厘清二者之间的互动机理,是从根源上缓解大城市交通拥堵、优化大城市土地利用的关键。针对新时期城市交通的问题,《城市建成环境与交通出行:理论与实践》一书系统地梳理、整合了现有的人文地理学理论、心理学理论和交通出行模型,细分空间单元和个体类别,提出建成环境与交通出行的互动机理框
西部大开发是为了贯彻我国现代化建设两个大局战略思想,党中央作出的面向新世纪的重大战略决策,是全面推进社会主义现代化建设的重大战略部署。在中国共产党领导下,经过二十年两轮大开发,西部地区经济建设获得显著成果,社会发展取得历史性成就,这不仅为全面建成小康社会奠定了坚实基础,而且为国家总体发展战略拓展了回旋空间。笔者团队生长
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