本书围绕盾构隧道临土侧混凝土锈裂展开研究。 (1)第2章到第4章为第一部分,盾构隧道临土侧混凝土锈裂的成因。其中,第2章介绍盾构隧道临土侧钢筋的锈层分布,第3章介绍改进型CDM-XFEM,第4章介绍盾构隧道临土侧混凝土的锈裂形态。 (2)第5章到第7章为本书的第二部分,盾构隧道临土侧混凝土锈裂的危害。其中,第5章介
本书针对极复杂环境铁路隧道工程特殊的环境特点和地质条件,结合规划与勘察设计过程中遇到的主要技术问题,基于国内外复杂地质条件、特长深埋隧道的相关研究成果及工程实践,致力于推动构建极复杂环境铁路隧道工程规划与设计的专项技术体系。全书主要内容包括:极复杂环境铁路隧道工程应对不良地质(硬岩岩爆、软岩大变形、高地温、活动断裂、富
本书作为绿色隧道建造技术著作丛书的综述性著作,从全局角度阐述了绿色隧道的发展现状及未来发展方向,并对隧道毗邻空间利用、装配式隧道绿色建造、隧道噪声控制、隧道通风节能、隧道照明节能、隧道结构健康监测、能源隧道技术等七个绿色隧道重点领域做了系统的阐述,以期对读者了解隧道绿色建造技术及解决实际应用中产生的问题有所帮助。
本书系统阐述了砂卵石地层土压平衡盾构理论、技术和装备。全书共分6篇,包括砂卵石地层土压平衡盾构工程概述、砂卵石地层盾构压力平衡掘进与渣土改良技术、可输排粒径砂卵石地层盾构开挖理论与长距离高效掘进技术、不可输排粒径漂石地层盾构开挖理论与碎石掘进技术、砂卵石地层盾构施工地层位移变化特征与精准测控技术、工程案例等内容。
深埋隧道是一项高风险、高投入的地下工程。因地下深部地质情况具有模糊性、复杂性和不确定性等特点,使隧道施工作业经常遭遇各种地质灾害,例如软岩大变形、硬岩岩爆、高地温、瓦斯、高压涌突水等。这些灾害将导致人员伤亡、工期延长及设备损失等重大工程事故。只有采用准确、快速的探测手段,在隧道施工阶段对地下一定深度范围内的溶洞、断层、
本书主要分为两个部分,第一部分详细论述了如何管理和保养公路隧道的安全设施,第二部分主要讲解如何对公路隧道的工程设施进行管理,对各个设施的基本概念、功能、作用、养护需要的工具和理论依据都做了全面的介绍。本书详细地分析了行业标准和技术规范并形成了树状图,展示了政策生成历史过程,为公路隧道的养护和管理提供了理论依据,在讲解具
本书主要介绍高速公路隧道区域交通安全防护技术,共分6章,包括绪论、隧道交通环境与运营情况调研及安全影响因素分析、隧道之间交通安全防护技术、隧道入口交通安全防护技术、隧道内交通安全防护技术,以及隧道出口交通安全防护技术。本书可供隧道交通安全防护设计、管理养护、科研等部门的工程技术人员使用,也可作为高等院校相关专业师生参考
本书介绍了河南省高速公路桥梁、隧道和高边坡预警监测系统的建设、维护和应用要求,规定了河南省高速公路重要关键设施结构安全和运行状况监测的内容、方法、数据标准和系统的设计、维护和应用要求,对指导各单系统建设、运维、监测数据应用并实现与省级系统数据互联互通具有一定的指导意义。本书可供从事公路桥梁结构监测、隧道运行监测和高边坡
接近隧道施工安全控制关键技术
本书依托江苏省宜兴至长兴高速公路隧道群、苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道和江阴靖江长江隧道等建设工程在品质、生态、空间和人文等方面的建设实践,重点梳理了隧道建设的历程,绿色隧道的内涵,绿色隧道技术体系、管理体系和评价体系,以及绿色隧道的具体实践。本书可供国内外隧道设计人员、施工人员等参考。