届时将邀请行业内知名专家学者作特邀报告、大会报告与专题报告，全方位呈现桩基工程领域的最新研究成果与先进工程应用技术。会议期间特设专业展示区域，集中展示前沿研究成果、创新工程技术及新设备、新材料、新仪器等，为参会者打造多维度学术交流空间。

本书内容包括四个方面：一是温控土工试验仪器及试验方法；二是软土物理力学特性的温度效应，包括渗透、变形、强度特性，尤其是热固结特性重点介绍；三是热固结理论，包括一维固结理论和多维固结理论；四是介绍在热排水固结技术方面所取得的最新研究成果，该章节是本书理论成果的应用。

本书围绕新型抗浮体系与地基基础设计难题，整合前沿研究成果与工程实践经验，旨在填补学科空白，推动行业技术升级，具有显著的学术价值与实践意义。本书分为四个章节，第一章为天然地基，第二章为桩基础，第三章为地基处理，第四章为特殊地基，第五章为地基与基础抗震设计，第六章为建筑抗浮。

本书系统地进行了特殊基坑稳定性分析及变形特性研究，包括圆形基坑非极限状态土压力计算方法及分布规律、嵌岩圆形基坑非极限状态土压力计算方法及其分布规律、软土地区坑中坑的抗隆起稳定性分析、考虑宽度影响的软土基坑变形特性、软土下卧倾斜硬层基坑变形规律、圆形基坑支挡结构侧向位移预测及其位移特征等内容。

本书针对特殊地质条件下的深基坑工程，系统分析施工过程中的关键技术问题及应对方法。着重探讨多源监测数据的融合应用、开挖变形机理及风险控制策略，结合典型工程实例，详细阐述监测方案设计、数据分析与优化调整的全过程。研究内容涵盖地层变形规律、环境影响评估及结构安全控制，重点解析敏感性环境下的施工技术难点。

本书以单桩、双桩及群桩为研究对象，使用载荷试验法、荷载传递法与数值模拟法这3种手段，系统地研究了考虑土体性质的空间变异性对竖向受荷桩基可靠度的影响。

本书共分为六章，第一章介绍了变截面桩研究现状、桩基沉降计算方法等研究现状；第二章介绍了喷扩锥台压灌桩施工设备与施工工艺等；第三章介绍了喷扩锥台压灌桩承载特性现场静载试验研究结果；第四章介绍了喷扩锥台压灌单桩与群桩承载变形特性的数值计算结果；第五章根据现场试验结果和DSC理论建立了基于Rayleigh分布的桩侧、双锥台扩

本书采用理论分析、室内土工试验、模型试验和数值模拟等方法，关注废旧轮胎整体加筋技术、废旧轮胎碎片加筋技术、纤维加筋技术和建筑垃圾用于加筋填料技术，对各类绿色加筋土力学性能进行了系统研究，揭示各种加筋材料筋-土作用机制，分析加筋结构体稳定性。

《基础工程》系统阐述了基础工程的基本原理，同时也介绍了较多国内外基础工程的新技术、新工艺、新经验。全书共分10章，包括绪论、基础工程设计的原则、天然地基上的浅基础、筏形基础和箱形基础、桩基础、沉井基础与地下连续墙、基坑工程、基坑工程地下水控制、地基处理、特殊土地基等。本书在编写过程中，参考了现行的《建筑与市政地基基础通

本书第1章阐述研究意义、国内外研究现状与发展趋势。第2章设计并构建了一套适用于模拟盾构施工对既有桩基扰动的离心模型试验系统，揭示了隧道盾构-土层-既有桩基的相互作用的演化过程。第3章考虑流-固耦合效应条件下，运用有限差分FLAC3D6.0模拟软件，揭示了不同桩-隧水平净距Hc的双线盾构隧道开挖对既有单桩和桩群(2×2)