本书共分十章，以时间线为主轴进行写作，将人类的飞机设计历史分为十个不同的阶段。书中依次介绍了在飞机设计史中具有代表性和里程碑意义的人物和机型，浅析重要人物对飞机技术发展的贡献，以及经典飞机的设计理念和技术重点。与此同时，还客观分析了不同机型的设计优劣，重要机型的历史地位，以及它们对航空业的推动作用。

本书以飞机结构强度分析为线索，综合了飞机结构静强度、疲劳强度、断裂强度、动强度等方面的知识，包括：飞机的外载荷、飞机结构受力分析、结构静强度刚度稳定性评估、飞机结构疲劳强度、断裂力学基本理论与应用、飞机复合材料结构强度、服役环境影响下的飞机结构强度、飞机结构动强度问题、飞机结构修理中的强度问题、飞机结构强度试验简介等内

本书基于项目研究成果，给出了一整套完整的支持飞机系统诊断与预测的测试性建模理论与方法、诊断推理策略以及状态识别与预测技术，并以飞机气源系统为典型系统，阐述了如何将整套理论与方法应用到具体飞机系统中。主要内容包括：（1）基于系统原理的故障传播机理分析方法；（2）基于本体与蚁群的诊断排故信息优化集成技术；（3）基于系统功能

本书分为上下两册。《(上册)飞机疲劳寿命》，节选了张福泽院士在国际飞机疲劳寿命理论研究中独创的学术论文，同时汇集了他在我国大机群飞机、多型号系列飞机定寿重大工程项目中的研究论文和他从事半个多世纪科研工作的感悟文章。《(下册)日历寿命》，遴选了张福泽院士在日历寿命理论研究与试验验证方面的独创学术论文，是一套较完整的确定日

根据教材的使用对象和教学要求，本书采取逻辑性的分篇结构形式，分为基础知识、主要机型的客舱设备及其使用、客舱设备管理三篇八章内容。在注重讲解理论基础知识的同时，全书提供了大量反映客舱情况的真实照片，图文并茂的编排方式直观鲜明，使学生学有所依，便于理解。同时，本书提供了大量的思政阅读、知识拓展、延伸阅读资料等，使教材体系更

本书共8章，以计算机辅助设计软件CATIAV5为基础，以飞机总体设计过程中涉及的三维模型绘制为主线，分别以民机和军机总体设计方案为案例，详细介绍了飞机三维外形设计过程、参数化运用、起落架机构装配与运动仿真、结构工程分析等内容。各章内容既独具特色，又相互联系。本书既可供从事飞行器总体设计工作的工程人员和大专院校相关专业的

本书是“大飞机出版工程”系列图书之一。本书介绍了民用飞机的典型结构形式和装配过程，并按照装配流程详细阐述了装配基准、定位和装夹、制孔和锪窝、铆接和螺接、结构密封等主要装配方法；结合实践要求，对应主要装配方法制订了实操工卡和考核评定检查单；结合大飞机研制特色，补充了大飞机精神、安全、质量的相关内容。

飞机起落架及其相关系统是一项引人注目的设计挑战，它不仅承受着飞机与地面接触时产生的静、动载荷，而且还吸收飞机在着陆、高速滑跑时所产生的能量，并在飞机起飞后收回以尽量减少飞机阻力。然而，由于在飞行过程中不需要它，因此也必须做出重大努力来减重。《飞机起落架设计》旨在引导读者了解起落架系统设计的关键原则，并在可用时提供额外参

迈入21世纪以来,经过了百余年发展的航空事业仍然充满着活力与惊喜。在我国,航空业近年来呈现出新型号百花齐放、产业链不断完善的势头,尤其是歼-15、歼-20、运-20、C919、AG600等为代表的新型飞机不仅令身处这个行业的人们感到自豪,更是在不断地激发着国人的飞行梦和爱国情。可以说，每一架飞机的诞生,都饱含着千千万万

本书以波音737飞机上安装的CFM56系列发动机为主要对象，针对其系统组成和工作原理，以及主要部件的拆装维修工作进行深入描述。因为深知要掌握民航飞机动力装置系统的结构特点和维修方法，必须以现役民航发动机为主要实训目标，不能局限于所谓的发动机理论。故本教材是以民航飞机中最常见的CFM56系列发动机为参考样本，结合生产实际