实现碳中和，推动低碳转型已成为全球趋势。截至2023年9月，全球已有150多个国家做出了碳中和承诺，覆盖了全球80%以上的二氧化碳排放量、GDP和人口。本书引入了人均排放和历史责任等视角来评估全球197个国家的碳中和目标力度，充分考虑不同排放空间分配方案。从目标、技术、气候投融资和国际合作四大维度共计54项分类指标综合

本书总结了多个城市与区县PM2.5与臭氧协同控制驻点跟踪研究成果，主要包括城市PM2.5与臭氧污染成因分析与管控效果跟踪评估；重点行业排查监测与技术帮扶、“一行一策”污染物控制策略与解决方案；大气污染源分物种动态排放清单编制，大气污染源非现场智慧监管技术与模式探索与实践；建立城市驻点研究帮扶工作模式，提出PM2.5与臭

本书分为总报告、碳源碳汇篇、市场价格篇、政策机制篇、产业技术篇、能源转型篇、国际借鉴篇、专家观点篇，聚焦福建省实现“双碳”目标，分析了2023年至2024年福建省“双碳”工作推进态势及面临挑战，回顾了福建省践行能源安全新战略十年以来的发展成就，构建了省域“双碳”指数公共产品，探讨了电-氢协同发展路径与模式、新型电力系统

本书以江苏省国控站、国家区域站、省建省管站、省控（含环保模范城市）及13个设区市已建成的大气超级站等组成的空气质量观测网络为研究基础，并利用13个设区市和典型区域开展的颗粒物组分和息气前体物（VOCs）采样数据，分析了江苏省PM2.5及其组分、臭氧及其前体物的时空变化特征及其演变规律，以及气象条件对于PM2.5、臭氧浓

全面提高碳排放效率被视为实现建筑业”双碳”目标的关键一环，探究建筑业全要素视角下碳排放效率的时空演变及其提升路径成为不可或缺的部分。基于此，本书测算了2008-2020年建筑业全要素碳排放效率，并进一步揭示了区域差异及动态演进的分布特征与发展规律。在此基础上从内外双视角分析建筑业碳排放效率的影响因素，进而考察不同影响因

本书主要围绕碳市场和石油石化行业深入研究，力图为企业实际业务服务，帮助石化企业从纷繁复杂的碳市场发展中看清自身在碳市场发展中面临的问题与挑战，寻找到相应对策。全书共分五部分。第一部分为全球碳市场情况，系统介绍全球应对气候变化，进行治理的历程以及治理框架演进，并介绍了国际主要碳市场运行进展，以及其中出现的问题和应对建议。

本书聚焦于航空排放物(包含CO2，CO，HC，NOx，PM2.5和SO2)的核算方法以及在分析航空气候变化方面的应用。航空环境政策的研究需要高精度、多尺度的航空排放数据的支撑。基于此需求，在现有研究的基础上，本书作者提出了一个新的航空排放核算模型，并在核算完各航空公司在各航线上的CO2、CO、HC、NOx、SO2、PM

本书以自下而上的碳排放核算方法为基础，科学核算了公路、建筑和矿山的碳排放。同时介绍了碳排放核算的基本原理和方法，详细介绍了数据库的构建方法，进而结合实际案例进行了深入分析。此外，本书还全面探讨了交通、建筑和矿山领域的碳减排策略，并对未来碳减排面临的挑战和机遇进行了深入探讨，指出了未来碳减排的巨大潜力和机遇。

本书用通俗易懂的语言，图文并茂的方式解释了与碳中和相关的概念(碳排放、碳达峰、碳中和、碳分解、碳循环等)、原理，以及实现碳中和的技术等，特别介绍了微生物在固碳中的作用和意义。

本书创新性地将城市范围三排放纳入城市碳排放核算以及碳达峰碳中和规划的研究范畴，使用中国中长期排放路径模型（CAEP-CP）提出了未来的城市全范围的碳中和路径，对城市碳达峰碳中和工作的关注范围和可能影响进行了拓展，具有重要创新意义。