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本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书全面系统总结论述了中国铁路设计集团有限公司，在高速铁路箱梁钢筋工程智能化道路上的探索过程，并结合“世界首条高铁简支箱梁钢筋骨架自动化生产线”的全过程，提出的高铁简支箱梁钢筋骨架一体化设计理论与方法。从铁路建设全产业链角度，对新时代下钢筋骨架自动化加工设备、装配拼装工艺

本书主要内容包括：测量、模板、支架和拱架、钢筋、混凝土、砌体、基础、墩台、支座、梁板、斜拉桥、悬索桥、顶进箱涵、桥面及附属结构。本书总结了市政桥梁工程施工与质量验收的实践经验，参考了国内外相关规范，并以多种形式广泛征求了基层单位的意见，采用图文相结合的方式，用标准化施工照片、示意图、简图等说明施工技术关键工序及技术要点

大跨度桥梁设计是桥梁工程中的重要环节，在设计过程中，需要充分考虑桥梁的跨度、荷载情况、地质条件、地震烈度等因素，以确保桥梁的安全性和可靠性。转体桥施工则是一种特殊的桥梁施工工艺，具有节省吊装费用、安全可靠、整体性好等特点，适用于跨径较大的单孔或多孔钢筋混凝土桥梁施工。本书主要从大跨度桥梁建设的成就、大跨度桥梁设计理论、

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本书为专著，是上海铁路局科研计划课题《顶推技术在下穿铁路箱形框架桥拆除施工》的研究成果，本书主要介绍了桥涵智能养护维修技术和顶推拆除技术。全书分七部分内容：1.桥涵养护维修概述；2.桥涵养护及病害整治；3.桥涵智能养护技术；4.顶推拆除技术原理及设备介绍；5.顶推拆除技术应用案例；6.行业头部企业分析；7.综合研究与应

本书旨在为日照市普通国省道公路桥梁养护提供全面的指导和参考。本书详细介绍了公路桥梁养护的各个方面，特别强调了桥梁上部结构、下部结构、支座、桥面系及附属设施的检查方法和病害成因分析，目的是通过科学的养护方法和管理措施，确保桥梁安全运行，延长使用寿命，从而提升公路交通服务水平。

本书通过室内模型试验、数值模拟与理论推导相结合的方法，研究了土石混合体填料的力学特性与涵洞结构参数变化对涵顶上方填料内部土拱效应的影响，提出了修正的高填方土石混合体路堤涵洞的土压力计算方法，探讨了涵洞顶部垂直土压力的减载方式以及涵-土接触参数与减载区形状对涵洞顶部垂直土压力减载效果的影响，可以为类似实际工程设计和施工提

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