本书以东圃立交为例，介绍既有高速立交市政化改造工程及上盖开发的关键技术，包括T0D模式下大型立体道路交通节点空间开发技术及基于宜人驾驶空间优化技术，复杂地下立交交通冲突风险优化技术，及多支复杂城市隧道立交多路交叉运行安全及效率提升技术。图书主要内容包括：①TOD模式下立体道路交通节点空间开发技术及空间优化综合技术。②复

本书介绍了加氢站的技术规范和安全管理知识，从加氢站安全基础知识、加氢站建设、加氢站技术规范、加氢站运营管理、加氢站设备和维护5个方面，结合国内外行业发展情况,分别进行了系统的阐述。本书内容丰富、系统性和实践性强，适合从事或准备进入氢能行业的工程技术人员阅读，或作为氢能相关专业学生的参考书。通过本书，读者不仅可以掌握加氢

警示教育365天：道路交通运输事故案例选编

本书共分七章，主要内容包括：智能交通技术概述；智能交通应用技术；全球工业汽车发展历程；新能源汽车与汽车新技术；智能传感器在智能网联汽车中的应用；智能网联汽车技术；城市轨道交通系统。

为响应本市建设“卓越的全球城市”的发展目标,促进本市出租汽车站点设置的合理化、科学化、规范化和智慧化，提高市民乘坐出租汽车的便捷性和安全性,特制定本标准。本标准适用于本市范围内设置的巡游出租汽车站点。出租汽车站点设施建设应结合本市城市道路、居住区、交通枢纽、公建配套设施等用地的新建、改扩建同步实施。工业及仓储物流用地、

本书紧扣互通式立交出入口与隧道口小净距路段存在的安全保障技术问题开展研究。在分析了小净距路段最小净距相关规定存在不足及净距对路线和互通式立交选址、方案布设与工程造价影响的基础上,建立了互通式立交出入口与隧道口不同组合情况下的最小净距理论计算模型,提出了关键交通参数和最小净距指标值,并提出基于数字化交通组织管理的车道行车

本书在作者多年从事城市多模式混合交通流研究的基础上，系统深入地论述了城市多模式道路交通流以及网络交通流的建模分析方法，并通过大量数据仿真计算对这些方法进行验证。本书的主要内容包括：城市路网中道路、交叉口、公交车站等典型微观系统的多模式混合交通流建模及仿真分析，城市多模式交通系统的超网络建模及其流量分析，基于瓶颈模型的城

2020年5月31日,国务院办公厅印发了《关于开展第一次全国自然灾害综合风险普查的通知》,交通运输部积极组织开展自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作,完善了交通设施属性数据库,摸清了自然灾害风险底数,培养了一批专兼结合的技术人员队伍,取得了丰硕成果。2022年6月29日,交通运输部印发了《关于加强第一次自然灾害综合风

本书围绕“TOD”，为读者展示一个立体化的长春。TOD是“公共交通(Transit)导向的(Oriented)发展模式(Development)”的缩写，纵横交织的轨道，是予以城市的馈赠。它不仅描摹城市肌理，铺陈地理空间，也承载着人、经济、文明的有序流动，推动城市的拓张与发展。然而轨道线路持续增长，也伴随着规划衔接、用

本书包含两部分内容，一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等，并结合案例进行分析；另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是虚拟住区性能模拟交通实验1.0版本，本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小