城市建成环境是决定居民交通出行的重要根源性因素，厘清二者之间的互动机理，是从根源上缓解大城市交通拥堵、优化大城市土地利用的关键。针对新时期城市交通的问题，《城市建成环境与交通出行：理论与实践》一书系统地梳理、整合了现有的人文地理学理论、心理学理论和交通出行模型，细分空间单元和个体类别，提出建成环境与交通出行的互动机理框

水文气象学在海绵城市建设中的应用

济南市商埠风貌核心区保护与更新城市设计：2016北方四校联合城市设计

规画：中国空间规划与人居营建

城市复杂性与空间战略

超越机动性 ——以人与场所为本的城市规划

城市设计理论与实践

本书将站在Mall的经营者、设计执行者以及使用者三者的综合角度来看待整个系统,以宏观系统的角度来分析这个复杂的系统,结合社会学理论(马克思主义社会公平理论)和心理学理论(马斯洛需求层级理论),力求兼顾在Mall以及公共环境设施系统设计开发过程中出现的这三者的综合关系和需求。对于具体的公共设施的设计问题以及消费者需求的问

城市设计理论与方法

《体国经野：小城镇空间规划》是在清华大学城市规划专业本科生2017年、2018年“小城镇规划设计课”的基础上，经进一步的系统化研究而成的。这两年的设计课对象都是建制镇，一个在雄安新区上游，是华北大平原地区小城镇发展的一个典型样本，一个位于北京京郊浅山区，文化影响力举世瞩目，是首都地区小城镇发展的一个独特样本。从国家城镇