船舶阻力是船舶最重要的总体性能指标之一，决定了船舶快速性能的优劣，主要包括兴波阻力、粘压阻力和摩擦阻力。船体防污和减阻一直是研究的热点,几十年来,船舶、制造、材料等领域的许多学者从不同角度对防污、减阻机理与技术进行了广泛研究，已取得了一系列的丰硕成果。但迄今为止,防污与减阻技术的研究仍分属于2个不同的研究领域,如果将微

本书立足于黄骅港港口工程背景，系统地介绍了黄骅港航道工程的发展历程、理论研究以及减淤整治技术研究，对粉砂质海岸港口建设、已有港口扩建以及日常维护疏浚等具有重要指导意义。本书共分6个章节：第1章介绍了黄骅港航道的问题和特殊性；第2章阐述了黄骅港地区泥沙的水力特性和基本运动规律；第3章阐述了黄骅港自建港以来各不同阶段的航道

本书旨在客观、全面地总结全球港航信息化建设上的重大成果和经验，探索全球相关领域未来的发展方向与趋势。为行业内外全面了解全球港航信息化发展情况提供实用性参考资料，对全球港口、航运、港航公共服务、港航创新等领域的信息化建设发展状况进行系统性梳理，并对未来发展的趋势和热点进行探讨。另外，本书还预判了前沿信息技术进展将对未来港

本书分为2023上海港潮汐表和2023杭州湾潮汐表两部分。上海港潮汐表，刊载长江口、黄浦江各主要站的正点潮、高低潮的预测潮时和潮高，以及黄浦江新开河的潮流预报。杭州湾潮汐表，刊载杭州湾各主要站的正点潮、高低潮预测潮时和潮高。

国际航标协会(IALA)制定了标准、建议、指南和手册等一套全面的指导文件，是全球各国航标领域权威专家经验智慧结晶和研究成果总结，被公认为全球航标从业人员的专业技术信息来源和规范管理重要指导文件。国际航标协会(IALA)一直支持和鼓励将上述指导文件，作为公开出版物翻译和传播到非英语工作语言的全球各地同行学习领会和推广实施

本书刊载珠江口(含广东省、香港特别行政区、澳门特别行政区水域)各主要验潮站的正点潮、高低潮的预测潮时和潮高。

本书包含了厦门湾、湄洲湾、罗源湾等港区18个预报站点的正点潮、高低潮的预测潮时和潮高。

朱仁庆，男，1965年1月出生，船舶与海洋工程专业工学博士，江苏科技大学教授、博士生导师。本书在第一版使用的基础上，重新做了修订。全书系统介绍船舶与海洋工程专业所需的流体力学知识。内容包括：绪论、流体静力学、流体运动学、理想流体动力学、流体涡旋运动基本理论、势流理论、水波理论、粘性流体动力学、相似理论与量纲分析、边界层

本书系统论述了现代水面舰艇指控系统基本原理和应用方面的问题。全书共5章,通过对水面舰艇指控系统基本概念、工作流程的介绍,阐述了水面舰艇指控系统的信息来源、数据融合和目标综合识别、作战辅助决策、多传器管理与武器控制,系统地构建了水面舰艇指控系统的理论框架。在第1章概述的引导下,第2章介绍了水面舰艇指控系统的信息来源,主要

本书主要包含三部分内容，第一部分是绪论，介绍了结构动力学的主要研究内容、船舶与海洋工程结构动载荷的类型与特点以及结构动力学分析的主要方法；第二部分是结构动力学的理论基础，介绍了单自由度系统振动、多自由度系统振动以及有限差分方法，重点是单自由度系统振动；第三部分是结构动力学在船舶与海洋工程中的应用，以船舶与海洋结构物为研