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船舶电力系统脆弱性综合评估能够在船舶电力系统设计之初有效地规避系统的脆弱环节，提高设计工作的科学性，具有十分重要的理论与实际意义。本书按照从基础到应用的层次结构安排，首先介绍电力系统脆弱性评估的一般方法；然后给出船舶电力系统薄弱环节辨识的理论与方法，研究元件可靠性对船舶电力系统脆弱性的影响，探讨结构脆弱性量化评估指标处

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本书是以船舶机舱资源管理的相关培训为研究对象,通过层次分析法构建出船员非专业技能方面的评价体系,建立了应用于船员团队工作技能和基本操作技能培训的综合 评价指标体系评价模型,为船舶机舱资源管理培训提供了一套较为合理、有效的评价方法。首先,介绍了船舶机舱资源管理的研究背景、研究现状、研究意义及研究的不足和 展望。其次,

舰用绳索使用与维护是舰艇帆缆作业及相关专业人员的经常性保障任务，其任务内容与舰艇的航行靠泊、作战训练等息息相关，并直接影响到舰艇的安全。因此，了解和掌握舰用绳索的结构原理、操作使用和维护保养知识，熟练操作使用各型绳索器材，对舰艇帆缆专业人员准确高效地实施舰用绳索的使用保障都是至关重要的。

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本书共分为九章，包括极限与连续、导数与微分、微分中值定理与导数的应用、不定积分、定积分及其应用、无穷级数、多元函数微积分、微分方程与差分方程等内容。本书的特点是将功能强大的计算机和数学软件Mathematica融入高等数学教学之中，力图降低学生的学习负担，提高学生的数学能力。每章分四部分：精典范例、夯实基础、能力拓展、

全书内容分为5章：第1章是绪论，第2章是受限水域船舶交通流特征，第3章是受限航道通航效率评价，第4章是单线受限航道自组织协同模型，第5章是双线受限航道船舶自适应调度方法，第6章是总结与展望。本书在一定程度上解决了受限航道中的船舶交通自组织调度问题，促进了海事安全保障学科的发展。

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