本书分为五大章，第一章走近道路交通事故，主要从交通事故的构成要素、分类等方面展开论述；第二章解读事故处理流程，主要从自行协商、报警处理等方面予以论述；第三章推广快处快赔模式，主要从快处快赔概述、线上快处快赔等方面予以论述；第四章解决交通事故纠纷，主要从道路交通事故纠纷、纠纷的聚焦点等方面予以论述；第五章评析常见事故案例

本书系统分析了2023年全国、区域、主要通道和典型城市群高速公路货物运输情况，给出了不同空间范围下高速公路货车流量、货运量、货车车型结构、平均行驶距离等指标变化特征。本报告可为各级交通运输管理部门、宏观决策部门了解和掌握高速公路货物运输情况提供参考，为高速公路规划设计、建设、管理、养护和运营提供决策支持。

在交通PPP项目运营阶段，由于需求波动、成本超支等不确定性因素导致社会资本获取暴利或收益严重不足的问题。为了维持项目可持续健康运营，如何设计公平合理的收益调节机制成为亟待解决的紧迫问题；进一步的，当受到风险与利益分担不均、公众反对、项目运营困难等因素的影响PPP项目不得不提前终止时，如何建立科学有效的终止补偿机制具有重

本书介绍出租车轨迹数据的理论基础、数据处理、出租车时空分布特征分析、出行行为建模及预测、供需平衡优化和交通网络稳定性研究等多个方面的内容。在出租车与地铁等多模式出行的优化与调控方面，通过实证案例展示利用数据驱动方法提升出行效率、优化资源配置的方法，可为绿色交通体系的构建提供参考。

本书介绍了基于交通流的周期性、混沌性和随机性等动力学特征以及灰色特性建立数学模型相关研究，并进行短时交通流预测，以期为保障城市路网和交叉口畅通提供指导。

本书旨在通过搭建制度体系，流程体系、职责体系以及与之配套的规划、运行、评价和改进机制，实现昆仑好客非油商品质量全流程、体系化、精细化管理。

本书系统总结了多个国家和省部级项目的研究成果，分别基于多体动力学仿真和实车实验展示车路动力学对安全行车的影响，专注于探讨车-路之间的动力学传递效果，并发展出基于车路动力学的事故风险分析和预防方法。

本书深入探讨了大数据技术在交通运输行业中的多元化应用及其创新发展。书中分析了交通信息工程的背景与大数据技术的兴起，揭示了大数据在交通领域的广泛应用，包括交通流量预测、交通行为分析、智能交通系统的优化等方面。内容涵盖了交通大数据的采集技术，如传感器、GPS及监控摄像头的应用，探讨了大数据处理平台的架构与数据清洗技术，旨在

智慧城市交通系统从根本上革新了交通运行模式，显著提升了出行效率。通过对道路实时交通状况的精准感知与分析，智能交通信号系统能够动态调整信号灯配时，缓解拥堵节点压力，让车辆在城市道路中畅行无阻。同时，整合多模式交通信息的智能导航与出行服务平台，为用户提供定制化的出行方案，有效减少无效出行，让出行更加高效便捷。

本书系统介绍了人工智能视觉检测在交通控制方面的基本问题及其相关处理技术，主要内容涉及人工智能与交通控制的理论、算法和典型应用实例。书中重点介绍了基于多视角特征的车型识别方法、基于图像分析的客流人数统计方法研究、复杂环境下运动车辆识别与测距方法研究、基于视觉感知的弱对比度车辆目标识别、火车车轮非圆度图像检测技术、基于智能