桥梁转体施工虽是一套比较成熟的桥梁施工方法，在跨越河谷、公路的桥梁建设中应用实例较多，但是国内外对于跨铁路既有线大跨度桥梁工程实例并不多，平转施工中的关键工艺仍需要进一步的研究和探索。本书共三大部分，第一部分为平转体施工技术的理论分析，第二部分为工程实例研究，结合我国已建的跨越既有铁路线的典型公路桥及铁路桥的平转体施工实践，对不同环境条件下的平转施工关键技术及工艺进行研究。工程实践表明，平转体施工方法经济实用，安全可靠，随着我国铁路的发展，跨越既有铁路线的铁路及公路桥梁建设将不断增多，平转体施工方法将发挥巨大作用，并产生更大的经济效益和社会效益。第三部分为平转体施工监测及安全防护内容。

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目录
前言
第1章绪论1
1.1转体施工技术特点及分类1
1.2国内外关于转体施工技术的发展及应用4
1.2.1国外桥梁转体施工的发展概况4
1.2.2我国桥梁转体施工的发展概况5
1.3平转体技术在跨越既有铁路线桥梁建设中应用前景7
参考文献9
第2章平转体技术理论10
2.1概述10
2.2平转体技术原理10
2.2.1有平衡重平转体施工法10
2.2.2无平衡重平转体施工法11
2.3平转体系统设计12
2.3.1球铰设计12
2.3.2转体牵引系统设计13
2.3.3转体系统稳定性计算与分析15
参考文献16
第3章平转体施工关键技术及设备配置17
3.1平转体施工技术难点17
3.2平转体施工工序18
3.3平转体施工主要设备配套19
3.4转体技术主要施工规范20
参考文献20
第4章自平衡平转体施工技术在大吨位曲线斜拉桥中的实践21
4.1概述21
4.1.1工程背景及特点21
4.1.2地形地貌、工程地质与水文地质条件23
4.1.3跨线斜拉桥结构特点23
4.2自平衡平转体施工关键技术26
4.2.1球铰设计、制作及安装技术26
4.2.2转动系统施工31
4.2.3转体段箱梁施工32
4.2.4主塔及斜拉索施工35
4.2.5转体施工47
4.2.6合拢段施工工艺61
4.3技术难点和创新点61
参考文献62
第5章大跨预应力混凝土铁路连续梁桥平转体施工技术63
5.1概述63
5.1.1工程背景及特点63
5.1.2地形地貌及水文地质条件64
5.1.3工程结构设计65
5.1.4工程技术标准67
5.2平转体系施工原理及方案设计67
5.2.1平转体系统设计67
5.2.2总体施工方案设计68
5.3平转动体系施工关键技术71
5.3.1下转盘施工工序71
5.3.2下转盘（承台）槽口中转体系统的安装72
5.3.3下转盘槽口混凝土浇筑施工74
5.3.4上转盘中转体系统的安装75
5.3.5上转盘混凝土浇筑78
5.3.6连续梁墩身浇筑及临时支座78
5.3.7转体系统安装精度控制78
5.4转体主梁施工81
5.4.1脚手架的搭设及预压81
5.4.2支座安装83
5.4.3模板设计及施工83
5.4.4钢筋绑扎86
5.4.5预应力管道施工87
5.4.6预埋件安装89
5.4.7箱梁混凝土浇筑90
5.4.8现浇梁体预应力张拉92
5.5转体施工97
5.5.1转体前的施工准备97
5.5.2不平衡重称重试验及配重设计100
5.5.3试转104
5.5.4转体时间的估算106
5.5.5正式转体107
5.5.6同步转体控制措施108
5.5.7转体精度的控制措施109
5.6合拢段施工及梁体系转换110
5.6.1合拢段施工工艺110
5.6.2边跨合拢段施工111
5.6.3中跨合拢段施工112
5.6.4体系转换112
5.7转体施工关键控制技术113
5.7.1转体桥梁钢制球铰安装精度控制技术113
5.7.2转体连续梁高程控制技术118
5.7.3转体线性控制技术118
参考文献121
第6章跨越既有铁路线桥梁转体施工过程监测及安全防护122
6.1转体施工过程中的监测122
6.1.1梁、塔监测122
6.1.2转体过程监测126
6.2转体施工安全防护措施129
6.2.1转体施工中风险源129
6.2.2转体施工安全防护129

　　据统计，截止到2015年年底，全国铁路运营里程达到了12.1万km，居世界第二位。其中，高速铁路运营里程突破1.9万km，占世界高速铁路总里程的60%以上，居世界第一位。可见，我国已经形成了四通八达的铁路运输网络。而按照国家十三五规划纲要第二十九章中“关于完善现代综合交通运输体系”相关规划内容，指出各种交通方式持续建设和发展，尤其是高速公路和高铁、城铁等，这些后续将要建成的工程项目必将越来越多地遇到跨越既有运营铁路线路的状况，采用何种施工方法在既能保证顺利如期完成工程建设的同时，又能保证既有铁路线的正常运营并尽量减少对既有铁路线的干扰，成为越来越多的工程建设者关注的问题。
　　平转体施工技术对设备要求不高，易推广。实践表明，在跨越既有铁路线的桥梁建设中，该技术既能确保既有铁路安全畅通，又能产生明显的经济效益和社会效益，因而受到工程建设者们的青睐。但目前平转体施工在跨越既有线工程中的实践并不是很多，今后需要建设的交叉工程、跨线工程会越来越多，同时既有铁路线运营水平的提高，对跨越铁路的转体施工提出了更高的要求，为了不影响既有线的正常运营安全，该技术有着广阔的发展空间，故加强该项技术的研究是必需的。本书重点研究了平转体施工技术在跨越既有铁路线桥梁建设中的应用。
　　全书共三大部分，分6章。第一部分（第1～3章）为平转体施工技术的理论分析，主要分析了平转体技术基本理论和施工关键技术及设备配置；第二部分（第4、5章）为工程实例研究，结合我国已建的跨越既有铁路线的典型公路桥及铁路桥的平转体施工实践，详细分析了不同桥型在不同环境条件下跨越既有铁路线平转施工关键技术及工艺。第三部分（第6章）为平转体施工监测及安全防护，将实践与理论结合，研究该技术施工中的监测项目及注意事项，并就施工安全防护进行了分析。
　　在撰写本书的过程中得到了中国中铁系统相关专家及技术人员的大力支持和帮助，他们为本书的撰写提出了许多宝贵的意见和建议，在此对他们表示感谢。同时，在撰写本书时还参考了相关的国内外文献，特此向文献作者表示感谢！
　　由于作者水平有限，书中难免存在不足之处，敬请读者批评指正。