生产网络的一体化是亚洲经济一体化的基础，亚洲作为世界最大的工厂，中间产品的年出口额超过1万亿美元，占世界总额的比重达到47%，远远超出欧盟的32%和北美的10.3%。与20世纪90年代不同，进入21世纪以来，亚洲区域内中间产品贸易（主要集中在东北亚和东南亚之间）的比重不断上升，而与北美和欧盟之间的跨区域中间产品贸易比重则降到较低的水平，今天，亚洲经济体对于亚洲工厂的依存度已经达到了64%。然而亚洲经济一体化的不断加深不仅仅是体现在生产网络方面，还体现在区域内游客的密集流动以及亚洲经济体在整体贸易上（不仅包括中间品，还包括制成品和原料）对亚洲依赖程度的稳步提高。2009年，亚洲约51%的贸易是在亚洲经济体之间进行，到2010年这一比例上升至54%。这些现象显示，亚洲经济一体化有着其固有的内部自然动力。

编写说明及致谢
序言
第1章 重要事件及其影响
1.1 日本地震以及核泄漏事故对世界供应链的冲击
1.2 中东动乱及其对亚洲经济的影响
1.3 美国和欧洲的债务危机

第2章 亚洲贸易一体化进程
2.1 亚洲对外贸易近期发展趋势
2.2 亚洲区域内贸易发展趋势
2.3 泛太平洋伙伴关系（TPP）国家间的贸易依存度
2.4 中国进口的新动向
2.5 亚洲贸易一体化指数再次提升

第3章 旅游与服务贸易
3.1 亚洲国际入境旅游的特征
3.2 亚洲旅游业：目的地和客源地
3.3 亚太经济体区域服务贸易自由化

第4章 金融一体化
4.1 股权市场同步性
4.2 人民币国际化进程

第5章 亚洲工厂现象
5.1 亚洲生产网络的发展
5.2 个别经济体的发展进程以及工厂规模
5.3 亚洲工厂的相互依赖性
附录 亚洲经济一体化协议时间表