自从法国索尔费里诺桥及英国千禧桥等一系列人行桥大幅横向振动事件发生后，人们开始认识到人行桥人致横向振动的不可忽视性和复杂性，随后一个崭新的研究领域开始启动，重点研究关于行人荷载和人-桥相互作用，试图揭示人行桥横向大幅振动的机理想。尽管这二十年间取得了一系列丰硕的研究成果，但目前关于人行桥横向大幅振动的机理仍未得到非常明确和权威的解释，人们对其背后的复杂机理的了解还十分有限。鉴于此，基于作者近十年的研究工作和心得，本著作从实验测试、理论假设、模型验证、方法比较等多角度，详细系统介绍了人行桥人致横向振动研究领域已取得的主要研究成果，并对各种观点和各种模型进行了分析和比较，同时着重结合目前较为权威的认可度高的模型提出了一些具有明朗前景的新型观点和模型。本著作旨在揭示人行桥人致横向振动的内在复杂机理，也为人行桥的设计、养护和管理以及规范的完善和修订提供理论基础和科学依据。