书中主要阐述了新能源电动汽车电机技术的发展现状和趋势，并以三种结构形式较为典型的永磁电机为研究对象，详细分析了其结构设计方法、仿真建模、运行控制、电磁场特性和硬件实验测试。全书贯彻理论联系实际的原则，既阐明了设计、仿真控制和硬件实验测试过程中的基本理论公式，也对相关实验数据进行分析和总结，力求为后续永磁电机应用于新能源电动汽车的规模化和商业化应用奠定基础。