1991年建成的厦门大桥是国内第一座跨海大桥，在厦门经济特区的建设过程中发展发挥了不可替代的关键作用。然而，随着社会快速发展，厦门大桥原有双向四车道已不能满足日益增长的通行需求。与此同时，厦门大桥虽然进行了多次系统养护维修，但仍出现了不少典型病害。因此，厦门大桥于2021年进行了整桥的双向六车道拓宽改造与加固处理，大幅提升了大桥的安全性和通行能力。本书系统总结了厦门大桥的拓宽改造加固关键技术，全书分为十章，包括工程概况、拓宽改造工程整体方案、拓宽改造工程交通与施工组织设计、桥梁病害与处治措施、桥面拓宽加固工程关键技术、桥墩支座更换工程关键技术、钢套箱围堰施工应用及优化设计、桥墩改造加固工程关键技术、智慧工地管理云平台及新材料应用与工艺流程等。

谭万里，中交一公局第二工程有限公司党委副书记，高级工程师，厦门大桥改造期间担任项目负责人。先后参与了重庆巫奉高速、沈海高速复线、厦门大桥改造等重点工程建设。 董宝生，中交一公局厦门工程有限公司总工程师，高级工程师。先后参与了厦门大桥改造、矿山法隧道围岩多源数据智能识别与爆破技术等重点工程和项目研究。 邓晖，中交一公局厦门工程有限公司项目经理，高级工程师。厦门大桥改造期间担任项目总工。先后参与了沈海高速复线、厦门大桥改造、菲律宾凯萨卡供水隧洞等重点工程建设。 王东东，国家优秀青年科学基金获得者、新世纪优秀人才，福建省科技创新领军人才。现为厦门大学建筑与土木工程学院副院长，教授，博士生导师。