本书分为交通经济宇宙衡策、公共管理与公共财政、教学探索三部分。具体内容包括：从地价税、平均地权到停车收费——《免费停车的高昂代价》译者序；有关哈大高铁和京沪高铁站点片区现状土地利用结构特征的GIS分析；基于三因素理论的公共交通服务质量改进优先级研究——以上海地铁为例；停车政策研究进展与实践综述等。