本书重点研究水上变通犯罪实际案例涉及的相关刑法理论及其立法与司法问题，兼顾水上交通犯罪基本理论和诉讼机制问题。在犯罪主体方面，侧重对船员的种类及其岗位职责的描述，以期对业务过失责任的认定做好前期铺垫．对引航员和VTS人员的主体资格问题重泼笔墨。在犯罪客观方面。借鉴大陆刑法理论对因果关系、职务过失责任阻却等问题提出了较新的观点。在案件机制上，指出了行业内部存在的制度诟病，并提出了解决方案。

　　赵微，女，1964年生，辽宁本溪人。现任大连海事大学法学院教授、博士生导师。兼任中国法学会理事、中国刑法学研究会理事、辽宁省法学会副会长、辽宁省知识产权法研究会会长、大连海事大学海事公法研究中心主任。主持过司法部、交通运输部、辽宁省社科基金等部门的科研项目，曾在《环球法律评论》、《法学家》、《法学》、《法律科学》、《政治与法律》等杂志发表学术论文三十余篇，多次获得辽宁省哲学社会科学优秀科研成果奖。

序
序二
章　水上交通犯罪概述
　节　水上交通犯罪的立法概况与研究基础
　第二节　船员业务与水上交通犯罪
第二章　水上交通犯罪刑法理论
　节　水上交通犯罪的构成要件
　第二节　水上交通犯罪的刑法疑难问题
第三章　危害水上交通安全类犯罪(一)
　节　水上交通肇事逃逸的定罪依据
　　——“4·l8”海难逃逸
　第二节　船舶碰撞溢油污染的定性问题
　　——“CY”轮船舶污染事故案
　第三节　船舶溢油能否认定为重大责任事故罪
　　——“SDY”号船舶污染事故案
第四章　危害水上交通安全类犯罪(二)
　节　偷盗航标灯蓄电池之行为定性
　　——“金某某团伙盗窃、破坏交通设施”案
　第二节　破坏交通工具罪的认定
　　——“郑某破坏旅游船”案
　第三节　提高吃水线引发事故的定性
　……