阿富汗是南亚面积第三大国家，小于南亚八国中的印度和巴基斯坦，大于孟加拉国、尼泊尔、斯里兰卡、马尔代夫和不丹。自汉朝开始，南亚次大陆就是古丝路上的贸易集散地，不仅是北方丝绸之路的南线所必经的中转站，而且是南方丝绸之路的东西两线共同的终点站。在古代海上丝绸之路的东、南、西三条航线中，南亚不仅是西线必经的中转站，而且也是南线的终点。东南亚的缅甸作为南线的终点只是存在于先秦及秦朝时期，到了经典丝绸之路的汉代，南亚的南印度和斯里兰卡成为南线的终点。
　　2015年4月21日，国家主席习近平在巴基斯坦议会发表演讲时指出，南亚地处“一带一路”海陆交汇之处，是推进“一带一路”建设的重要方向和合作伙伴。根据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，“一带一路”贯穿亚欧大陆，连接活跃的东亚经济圈与发达的欧洲经济圈；其中，南亚、印度洋地区是重要的桥梁和纽带。“一带一路”的六大经济走廊中，中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊与南亚直接相关。

　　阿富汗是南亚面积第三大国家，小于南亚八国中的印度和巴基斯坦，大于孟加拉国、尼泊尔、斯里兰卡、马尔代夫和不丹。自汉朝开始，南亚次大陆就是古丝路上的贸易集散地，不仅是北方丝绸之路的南线所必经的中转站，而且是南方丝绸之路的东西两线共同的终点站。在古代海上丝绸之路的东、南、西三条航线中，南亚不仅是西线必经的中转站，而且也是南线的终点。东南亚的缅甸作为南线的终点只是存在于先秦及秦朝时期，到了经典丝绸之路的汉代，南亚的南印度和斯里兰卡成为南线的终点。
　　2015年4月21日，国家主席习近平在巴基斯坦议会发表演讲时指出，南亚地处“一带一路”海陆交汇之处，是推进“一带一路”建设的重要方向和合作伙伴。根据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，“一带一路”贯穿亚欧大陆，连接活跃的东亚经济圈与发达的欧洲经济圈；其中，南亚、印度洋地区是重要的桥梁和纽带。“一带一路”的六大经济走廊中，中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊与南亚直接相关。
　　阿富汗的地理位置极为优越，北接中亚，西联西亚，南通印度，是东西方人员流动的中转站、商品流通的集散地、文明交汇的“十字路口”。阿富汗是古代陆上丝绸之路的必经之处，中阿双边关系的开拓始于张骞出使西域，丝绸之路促进了中国与阿富汗的经济与文化交流。自南北朝之后，中国与阿富汗的政治交往日益密切，形成了两千多年的友好交往史。
　　1747年杜兰尼王朝统一了阿富汗的各个地区，奠定了现代阿富汗的版图。1919年阿富汗在内政和外交事务方面正式独立。但是从1979年开始，阿富汗连续经历了30多年的战乱，工业、农业、交通、通信、教育和基础设施等都遭到严重破坏，生产生活物资缺乏，全国约40%的人口仍然处于绝对贫困线以下，是世界上最不发达国家之一。由于缺乏基础设施、资金和技术，尽管阿富汗拥有丰富的矿产资源，储藏量大，却被称作“躺在金矿上的穷人”。而且，阿富汗经济属于“输血性经济”，严重依赖外援。随着2014年美国和北约开始撤军，国际社会对阿富汗的援助大幅度减少，阿富汗的全面重建任重而道远。
　　中国“一带一路”倡议的提出恰逢其时。中阿的历史传统友谊、阿富汗作为欧亚非交通枢纽的地理位置，尤其是2012年6月中阿战略合作伙伴关系的建立等，凸显了其在“一带一路”中的重要地位。“一带一路”倡议提出后，《阿富汗问题伊斯坦布尔进程北京宣言》明确认定，阿富汗是“连接南亚、中亚、欧亚／欧洲和中东地区的‘亚洲中心’大陆桥”。2014年10月两国发表了《中阿关于深化战略合作伙伴关系的联合声明》，2016-2018年三年间，习近平总书记先后四次会见阿富汗总统、首席执行官，多次表示“中方愿继续为阿富汗经济社会发展提供力所能及的帮助，支持阿富汗参与‘一带一路’建设”。
　　鉴于阿富汗在“一带一路”倡议中的重要地位，本书对阿富汗的国情以及中阿关系的发展情况进行系统而全面的梳理，旨在为推进“一带一路”倡议提供智力支持。全书共十章，分别为阿富汗的地理、简史、政治、军事、文化、社会、外交、经济、对外经济关系、“一带一路”与阿富汗。