为贯彻执行国家环境保护政策，规范建筑垃圾清运行为，促进建筑垃圾的资源化利用，为建筑垃圾清运车辆外观标识、车厢规格与密闭装置和监控系统的技术要求提供统一依据，制定《河南省工程建设标准（DBJ41/T171-2017）：建筑垃圾清运车辆技术要求》。
《河南省工程建设标准（DBJ41/T171-2017）：建筑垃圾清运车辆技术要求》适用于河南省行政区域内清运建筑垃圾的车辆外观标识、车厢规格与密闭装置和监控系统的技术要求。
建筑垃圾清运车辆，除应符合《河南省工程建设标准（DBJ41/T171-2017）：建筑垃圾清运车辆技术要求》的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
1 总则2 术语3 基本规定4 外观标识5 车厢规格与密闭装置 5．1 车厢规格 5．2 密闭装置6 监控系统 6．1 一般要求 6．2 主要功能7 试验、检验方法附录A附录B本标准用词说明引用标准目录条文说明
《河南省工程建设标准（DBJ41/T171-2017）：建筑垃圾清运车辆技术要求》：
5.1 车厢规格
5.1.1 新购置的建筑垃圾清运车辆应使用带顶盖及防撒漏装置的自卸货车，其外廓尺寸、轴荷及质量应符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB1589的规定。
5.1.2 建筑垃圾清运车辆应使用三轴自卸货车，车厢厢体内部有效尺寸大限值为长度5.6m、宽度2.3m、高度1.2m。
5.2 密闭装置
5.2.1 密闭装置应结构简单、坚固耐用。密闭装置的长度不得超过原车厢长度，宽度不得超过原车厢宽度60mm，拱形高度的高点不得超出原车厢高度300mm，不得直接或间接加高厢体装载高度。
5.2.2 车厢主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构，车厢内表面平顺光滑，宜采用U形结构。
5.2.3 车辆尾部与侧面应安装安全防护装置，安全防护装置应符合《机动车运行安全技术条件》GB7258的有关规定。
5.2.4 车厢底部应封闭严密，漏水量不应大于0.5L/min。
5.2.5 改装车辆车厢顶部宜采用纵向开闭柔性结构篷布覆盖密闭装置，并应满足如下要求。
1 密闭装置应满足车辆原有的安全性能、使用性能和功能要求。
2 密闭装置在作业中不得出现撕裂、开焊、变形，其电器、液压元件应符合相关国家标准要求。
3 密闭装置闭合状态时，距离车厢的间隙应不大于30mm。车厢密闭装置高度不应超过600mm。
4 密闭装置应开闭自如，平稳无冲击，开启或关闭时间应不大于35s。
5 密闭装置在-20~40℃，相对湿度≤95%（25℃时）环境条件下应能正常工作。
6 密闭装置应有良好的密封性，当承载车辆直线行驶、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时，不应出现遗撤、扬尘等情况。
7 密闭装置整体应美观、合理，篷布物理机械性能应符合《双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布》BB/T0037篷布物理性能中F类的有关规定。
5.2.6 新购车辆车厢顶部宜采用刚性密闭装置，且宜安装闭合限位传感器，并与车载终端连接，当车载终端接收到密闭装置闭合信号后，车辆方可正常行驶。
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