互联网新兴业态规制研究(国务院发展研究中心研究丛书2017)
定 价:33 元
- 作者:戴建军 田杰棠
- 出版时间:2017/12/1
- ISBN:9787517707912
- 出 版 社:中国发展出版社
- 中图法分类:F269.24-39
- 页码:138
- 纸张:
- 版次:
- 开本:16K
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党的十九大报告提出,要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,互联网新兴业态是这一融合的结晶。《互联网新兴业态规制研究》对互联网新兴业态规制问题进行了探索,梳理了互联网新兴业态规制已有理论研究成果,分析了互联网新兴业态规制的难点及可能存在的市场失灵,总结了我国互联网新兴业态规制现状及存在的问题,提出了完善我国互联网新兴业态规制的建议。最后,《互联网新兴业态规制研究》对网约车和在线短租两个典型行业的规制进行了案例研究。
《互联网新兴业态规制研究》由中国发展出版社出版。
国务院发展研究中心是直属中国国务院的政策研究和咨询机构。主要职能是研究中国国民经济、社会发展和改革开放中的全局性、战略性、前瞻性长期性以及热点、难点问题,开展对重大政策的独立评估和客观解读,为党中央、国务院提供政策建议和咨询意见。
第一章
发展互联网新兴业态的作用和意义
一、互联网新兴业态成为我国发展的新动能/1
二、互联网新兴业态促进了社会总体福利增加/8
三、互联网新兴业态亟须完善、创新规制方式/14
第二章
互联网新兴业态规制研究进展
一、规制、管制与监管/19
二、规制发展趋势/22
三、互联网新兴业态规制研究进展/27
第三章
互联网新兴业态规制难点及可能存在的市场失灵
一、规制的难点/35
二、可能存在的市场失灵/41
第四章
我国互联网新兴业态规制现状及存在的问题
一、规制现状/46
二、规制中存在的问题/54
第五章
对互联网新兴业态规制的建议
一、适应政府职能转换,建立现代规制制度/61
二、鼓励竞争和创新,提高规制的包容性/63
三、根据产业特点和发展规律完善法规,提高规制的科学性/65
四、采取市场化的规制方式,提高规制的弹性/67
五、从单纯的政府监管向调动多方力量、更加注重社会协同的现代治理转变,提高规制效率/68
六、运用现代信息技术,提高规制能力和水平/70
第六章
典型行业研究1:网络预约出租汽车规制
一、网约车发展状况/72
二、网约车带来的挑战/76
三、国外规制网约车的做法/79
四、我国对网约车的规制和问题分析/100
五、对网约车规制的建议/113
第七章
典型行业研究2:在线短租规制
一、在线短租发展状况/116
二、在线短租对政府管理带来的挑战/119
三、国外规制在线短租的政策措施/122
四、我国对在线短租的规制/128
五、对在线短租规制的建议/130
参考文献/134
版权页:
政府对市场的过度干预会影响市场配置资源的效率。如前述对网约车进行严格限制后,乘客体验到了“打车难”,约车时间变长,费用上涨,不少市民只能回归传统的公共交通工具出行。以推进网约车新政进展最快的北京为例,央视报道称,2017年3月北京地区不同时段,滴滴快车打车成功率最高的时段为10:00~17: 00,平均成功率在83.2%;最低为21:00~23:00,平均成功率仅为54.1%。这说明接近一半的用户叫车需求无法被有效满足,供需明显失衡。
(三)监管缺失和监管过严并存,导致新兴业态发展存在“活乱循环”现象
在新业态发展初期,通常由于相关监管部门对行业潜在的风险缺乏分析预判、新业态管理归口不明确等原因导致监管缺失。新兴业态在缺乏规范的环境下“一放就活”,直到出现严重损害消费者利益的事情发生后,相关部门才采取严厉措施予以整治,很容易出现过度监管,导致新兴产业发展“一收就死”。例如P2P网贷、互联网广告,以及2016年兴起的网络直播,均为类似情况。