本书主要从淮河沿海支流通榆河现有水资源水环境状况特征分析入手，分别研究了工业污水处理技术，提出了臭氧、生物炭水质处理技术、污水尾水深度处理技术、纳滤处理重污染废水技术以及示范工程技术，构建通榆河水质-水量调度模型，评价水资源回用对水环境的影响。

本书以我国首座CFRP索斜拉桥为工程背景，主要论述了碳纤维复合材料的力学特性、锚固特性、智能特性以及预应力CFRP索结构的静动力特性及分析技术。全书内容主要包括：碳纤维复合材料的类别、树脂基碳纤维复合材料CFRP的基本特性；CFRP筋用粘结式、夹持式及复合式锚具的开发及性能分析；碳纤维材料的热性能、电性能以及磁性能等主要功能特性及含义；CFRP索的拉伸性能及静动力特性分析；预应力CFRP斜拉桥结构的承载性能及振动模态分析以及碳纤维预应力混凝土智能桥梁的设计等。这些研究成果为进一步拓展CFRP材料

地铁隧道施工对周边环境有较大的影响，并形成灾变，这种影响因不同地区和不同的施工条件又有不同的规律。如何进行准确的预测并将隧道施工给周边环境造成的灾变减小到*低限度，是目前国内外很大的难题。本书首先研究了地铁隧道施工邻域灾变基本特征和预测评价基本方法，提出了地铁隧道施工邻域地表沉降预计的改进方法、灾变控制措施等。在此基础上，阐明了地铁隧道施工邻域建（构）筑物安全性评估基本程序和灾变控制标准，并在3个典型工程中进行应用与对比，验证了其理论的实用性和科学性。

全书共10章：第1章，介绍了服役混凝土桥梁退化机理和影响因素，论述了可靠性评估和维修加固决策的发展动态。第2章，结合大量试验，探讨了锈蚀对钢筋强度、钢筋与混凝土间粘结性能的影响。第3章，考虑参数的*性和模糊性，发展了材料力学指标的概率模型。第4章，研究了快速腐蚀后钢筋混凝土构件的力学性能，测试腐蚀后构件的承载力，提出了腐蚀钢筋混凝土梁承载力计算方法。第5章，通过实桥构件的承载力试验，提出了信息缺失条件下既有桥梁承载力的估算方法。第6章，开展了实桥的全桥破坏性试验，测试了服役桥梁的超载能力。第7章

本书围绕我国石油储备大型地下水封洞库工程设计、施工建设和长期运行过程中安全问题的重大需求，全面阐述了地下水封洞库围岩的流变力学特性与长期安全性评估技术，主要内容包括：绪论、地下水封洞库围岩流变力学试验、岩石渗流-流变耦合力学性质与长期强度、岩石渗流应力耦合流变损伤模型与参数辨识、大型地下水封洞库长期安全性三维数值分析、大型地下水封洞库长期安全性评估等，全书共6章。

本书从自动化科学与技术学科的层面，论述了与自动化和自动控制相关的概念、自动控制系统的组成原理以及对控制系统的基本要求，按自动控制理论发展的阶段论述了自动控制理论的主要内容。通过本书可以使读者深入地理解自动化的内涵、外延与定位；自动化科学与技术的基本原理与核心概念；自动化学科的知识体系、知识元及其相互关系；从当代社会发展需要的角度论述了自动化学科领域范畴，介绍自动控制技术在一些领域的应用实例，以及自动控制理论与自动化技术的展望。

可降解金属，是指能够在体内逐渐被体液腐蚀降解的一类医用金属材料，它们所释放的腐蚀产物给机体带来恰当的宿主反应，当协助机体完成组织修复使命之后将全部被体液溶解，不残留任何植入物。全书分为三篇共20章，上册基础篇和应用篇，下册材料篇。

可降解金属，是指能够在体内逐渐被体液腐蚀降解的一类医用金属材料，它们所释放的腐蚀产物给机体带来恰当的宿主反应，当协助机体完成组织修复使命之后将全部被体液溶解，不残留任何植入物。全书分为三篇共20章，上册基础和应用篇，下册材料篇。

钻完井液技术是开发南海西部海洋高温高压油气田的关键技术之一。以南海西部莺歌海盆地中深层高温高压气田的勘探开发为背景，针对勘探开发过程中高温高压钻井液、完井液面临的技术难题，开展了针对性的技术攻关，取得了一系列成果，本书正是基于此背景，系统的介绍了南海西部海洋高温高压钻完井液技术与应用情况，可以为类似背景的气田的勘探和开发提供借鉴意义。

本书对Linux内核安全子系统做了系统而深入的分析，内容包括Linux内核的自主访问控制、强制访问控制、完整性保护、审计日志、密钥管理与密钥使用等。本书的内容填补了国内外关于Linux内核安全的一个空白。本书值得每一个想要深入了解Linux安全的人参考，值得计算机安全专业的学生和计算机安全领域的从业人员阅读，也可作为计算机安全高级课程的教材。