教材按照“发动机循环与性能指标—发动机的换气过程—发动机的燃烧与排放—发动机的特性”的知识脉络为主线，介绍发动机工作的有关原理。以汽车整车及其部件的受力分析为基础，建立有关的动力学方程，研究汽车的各种使用性能——动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺及通过性。本教材在每个模块后附有和课程内容相关的拓展知识、模块小结、和复习题，用于学生自我学习和检验。相对《汽车构造》、《汽车电控技术》等实践性较强的专业核心课，《发动机原理与汽车理论》更加侧重加深对汽车专业理论体系的学习。本教材主要面向高

本书阐述了可持续安全的公路设计的基本原则以及事故多发路段的预测、安全公路设计的要求、交通工程及沿线设施的可持续安全设计要求,并针对营运公路提出了事故多发路段的鉴别方式及相应的安全改善措施;对比分析了公路项目安全措施的费用和效益;论述了教育和执法的形式和作用。公路交通安全关系着人民生命、财产安全问题,在道路设计中配套安全设施的,可以降低交通事故的发生,提高公路交通的安全水平和服务水准。

本书是“十二五”职业教育国家规划教材修订版，是根据《教育部关于“十二五”职业教育教材建设的若干意见》及教育部2019年颁布的《高等职业学校专业教学标准》，同时参考城市轨道交通岗位群的职业资格标准编写的。 本书结合职业院校学生的认知特点，语言文字通俗易懂，叙述浅显明了，辅以大量的案例、图片和作业程序，主要内容包括安全设备运用，客运安全管理，行车安全管理，施工安全管理，安全制度管理。

本书以装配式钢-混凝土组合桥墩与基础连接、桥墩柱之间的连接为研究对象，运用刚性法兰连接装配式圆形钢桥墩力学性能试验、横梁加固螺杆连接圆形钢桥墩的力学性能试验与有限元分析，对城市高架桥装配式钢桥墩设计及构造、城市高架桥装配式钢桥墩虚拟建造技术、钢桥梁抗震等内容进行了分析和讨论，针对关键施工技术，采用BIM虚拟技术手段，模拟了一座城市高架桥的建设过程，对类似桥梁施工具有一定的指导作用。本书可供从事桥梁工程及相关专业科研机构工作者、设计工程师、施工技术人员及高校师生使用和参考。

本标准根据国家铁路局、国铁集团有关规定、标准，结合中铁电气化局集团有限公司城铁公司机械设备（轨道车、接触网作业车）管理实际和铁路轨道车、接触网作业车司机基本作业情况，由中铁电气化局集团有限公司城铁公司组织编制。本标准适用于相关铁路班组标准化建设和铁路轨道车（含铁路接触网作业车，以下同）司机、副司机的各种乘务作业，对企业内班组标准化管理和轨道车司机、副司机的乘务作业具有规范和培训学习及指导的作用。

《汽车底盘构造与维修》主要介绍汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等的相关知识，比较系统地介绍汽车底盘各总成和部件的结构、工作原理及拆装与检修方法，且每章配有教学目标、小结与习题，并在必要章节配有实训项目，方便学生掌握所学的知识与技能。通过课程教学和技能实训，可使学生理解汽车底盘各系统、总成的工作原理及结构特点，基本具备汽车底盘拆解、装配能力及使用常用的维修工具、量具、设备进行底盘总成、部件检修的技能。《汽车底盘构造与维修》可作为高等院校汽车运用与维修、汽车营销与服务、汽车制造与装配技术、

本书是为应用型本科院校汽车类专业学生编写的教材。本书在介绍必要理论知识的基础上，强化了实训操作内容，使学生通过本课程的学习，在掌握理论知识的同时，会对汽车大部分电气设备线路进行检修。教材主要包括汽车电气设备基础知识、汽车蓄电池、交流发电机与调节器、汽车起动机、汽车点火系统、汽车照明系统、汽车信息系统、汽车辅助电气系统、汽车空调系统和汽车电气新技术的应用等章节。本书也可供高职院校汽车类专业使用。

随着高速公路建设的飞速发展，我国的高速公路建设速度很快。但由于我国经济的迅猛发展，交通量成倍增长。高速公路的发展速度仍不能满足经济发展的需要。同时，由于已建成的高速公路桥梁的运营情况随着使用时间的增长而不断下降。目前我国早期修建的许多公路桥梁出现了通行能力差、服务水平低等现象，已经不能满足社会和经济发展的需要。为了提高公路服务水平，许多高速公路都面临着改建、扩建、提升道路等级的问题。公路桥梁的改扩建已迫在眉睫。改扩建工程基础工程复杂，技术难题多，工程管理难度大。如何对公路桥梁改扩建工程进行有效管

海警船是国家为捍卫和保护我国领海及专属经济区安全的“海洋卫士”，是维护国家海洋主权的象征。本书图文并茂地介绍不同时期海警船的类型、性能特点、用途和发展历程，并从多方面介绍了我国海警船的主要装备，以巡航执法的生动实例，体现了海警船为维护海洋命运共同体而担负的神圣使命。最后，畅想了海警船的未来发展，激励广大青少年励精图治，为海警船的发展努力奋斗！

汽车时代中国城市交通面临新挑战与新问题，城市交通治理要突破困境必须创新路径。本书以城市交通系统中的矛盾为切入点，深入分析城市交通中人与人，人与车、路、环境之间的矛盾和冲突，提出城市交通治理需要强化制度设计、政策制定、需求管理和系统协同。该观点与《交通强国纲要》中所倡导的治理理念一致。