目前，光学卫星成像已由单传感器成像时代全面进入多传感器成像时代。多源遥感图像融合技术是光学卫星多传感器成像应用的关键核心技术，在遥感制图、图像判读、图像解释等应用中发挥着基础性作用。本书系统地介绍了遥感图像融合的研究背景、概念内涵和主要方法，包括多源遥感图像融合评价方法、宽幅多源光学遥感图像配准方法、全色与多光谱图像高保真融合方法、全色与高光谱图像高保真融合方法、多光谱与高光谱图像高保真融合方法，并给出了大量的实验分析与示例。本书取材广泛、理论与应用密切结合，对光学遥感图像融合应用与研究具有很好

水利工程关系到我国能源建设和社会发展，库坝系统岩土体渗透特性与工程渗流分析研究对水利工程的安全施工和运行意义重大。本书系统介绍库坝系统岩土体渗流特性分析、渗流计算方法、数值模拟技术等方面的研究成果。本书以土体材料为主，开展黏性土干湿循环试验、非黏性土渗透破坏细观过程、土体渗透破坏准则研究；以裂隙岩体为对象，开展岩体单裂隙非达西渗流模型、剪切作用下岩体单裂隙渗流流态、破碎岩体渗流特性、岩体裂隙网络渗流模型研究；创新渗流场边界定位与取值、非均质渗流场反演、复杂排水孔幕模拟、混凝土面板裂缝模拟等方法。

本书汇集了“十三五”期间中国城市地下空间的基础数据与核心指标，以2020年地下空间发展为重点研究对象，全景式展示中国城市地下空间从顶层设计到行业与产业发展等领域的**成就，通过关键数据与要素评价，揭示地下空间与城市现代化发展在不同维度和层面的内在关联轨迹，为“十四五”期间城市可持续发展和国土空间资源复合利用提供地下空间方面的专业建议。

随着我国经济、科技、技术的快速发展，自动化、智能化、信息化、智慧化技术已成功应用于汽车、航空航天、钢铁、复合材料、精密电子等多行业生产制造，推动我国制造业向着更高精度、更高效率、更高质量的方向发展。机器视觉智能检测技术作为推进我国制造业迈向自动化、智能化方向发展的关键一环，已经为我国智能制造的快速发展贡献了显著力量。面向多行业复杂场景的智能化检测需求，机器视觉智能检测技术基于高精度、高质量成像技术，图像处理技术，人工智能分析技术，结合自动化执行系统，配合第三方软件平台，可实现面向汽车、航空航天、

本书介绍了电力电子系统电磁干扰的形成机理、建模方法和主动抑制技术。针对基于全控器件的现代电力电子装置电磁干扰源的新特点，提出了电磁干扰分析与预测模型；通过分析不同频段电磁干扰决定因素，分别提出了基于混沌脉宽调制、有源驱动、有源电磁干扰滤波等主动电磁干扰抑制技术，在不增加或少增加电力电子装置体积、重量的前提下，有效降低了电磁干扰幅值并缓解了电力电子装置高功率密度与良好电磁兼容性之间的矛盾。

本书综合运用油层物理、渗流力学、物理化学等多学科理论知识，采用实验分析与理论推导相结合，对低渗透油藏微乳液驱油数值模拟进行了系统研究，建立了低渗透油藏微乳液驱油数值模拟理论与方法。书中分别论述了低渗透油层微观孔隙结构特征、低渗透油藏微乳液驱油体系筛选、微乳液相态模型及物化参数表征、低渗透油藏微乳液驱油渗流特征、低渗透油层微乳液驱油数学模型及求解、微乳液驱油方案数值模拟应用实例等。

本书以非合作目标探测与识别为主线，深入挖掘了复杂动态环境对目标探测与识别的影响因素，围绕复杂动态环境强干扰导致的目标特征畸变与缺失、特征模糊不清等问题，提出了特征畸变与缺失下的非合作目标探测与识别方法、特征模糊下的非合作目标探测与识别方法，构建了小样本强干扰下的非合作目标探测与识别方法。更进一步，把多智能体协同协作机制引入到非合作目标识别与探测领域，分别构建了面向多自主水下航行器围捕的非合作目标探测与识别方法、基于多视角光场重构的非合作目标探测与识别方法。

本书为“聚集诱导发光丛书”之一。本书邀请了数十位相关研究方向的学者，全面而系统地介绍了聚集诱导发光（AIE）材料在光电器件开发中的应用。本书是一系列原创性成果的系统归纳和整理，对聚集诱导发光材料在光电器件中的应用发展有着重要的推动意义和学术参考价值。内容主要包括有机发光二极管（OLED）、经典AIE材料及其OLED器件、聚集诱导延迟荧光材料及其OLED器件、基于空间电荷转移的热活化延迟荧光材料及其OLED器件、基于AIE材料的荧光/磷光混合型白光OLED（WOLED）、圆偏振AIE分子、太阳能集

当前，大型航空航天碳纤维复合材料构件高质量连接装配和使役性能提升面临重大挑战。本书以碳纤维复合材料构件高质量机械连接装配为目标，围绕“碳纤维复合材料构件连接中的力学行为与损伤产生机理”这一基础科学问题，从制造角度系统开展碳纤维复合材料构件装配过程力学行为及顺应性连接方法的研究，并以某航空碳纤维复合材料机翼盒段试验样件为例进行技术应用验证。本书由浅入深，由理论到实践，全方位、多层次研究分析影响碳纤维复合材料构件机械连接性能的因素，并为建立机械连接性能评估提供了理论方法和应用基础。

本书以水镁石纤维混凝土为研究对象，通过纤维加工试验及混凝土性能测试，确定适合于道路水泥混凝土增强的水镁石纤维质量指标及性能、水镁石纤维混凝土路面材料组成设计方法。通过混凝土拌和物制备工艺试验，提出水镁石纤维在道路水泥混凝土拌和物中的分散技术。结合路面工程铺设试验及路面性能检测，确定水镁石纤维混凝土材料路面施工工艺参数，评价水镁石纤维混凝土路面的应用技术经济效果，最终形成水镁石纤维混凝土路面工程应用技术，为水镁石纤维混凝土路面的推广应用提供技术支持。