这是一本帮你了解桥梁的科普书，通过丰富的插图和简洁明了的文字介绍了关于桥梁的基本知识。通过这本书，你可以快速了解桥梁的发展史以及各种类型的桥梁的结构和用途，也能提升你欣赏桥梁的水平。读完这本书，再次见到各种各样的桥梁，你不再只能用“好看”“气派”或者“宏伟”来形容它，你能知道它属于哪一类，为什么要建在这里，大概的结构和技术特点，以及修建它的意义。从此，桥梁在你眼里，将不再仅仅是冰冷的建筑，它会变得生动鲜活，不仅承载着桥上的交通，也承载着不断发展的文化。

全书共分6章。第1章介绍定制产品设计过程与特点，分析定制产品设计面临的问题。第2章讨论定制产品设计模式、定制产品设计平台与设计体系。第3章分析定制产品配置设计过程，介绍了需求建模、配置规则建立、定制产品配置设计与优化等。第4章讨论定制产品结构变异设计技术，包括零件可变异模型、结构移植的切割与搭接方法、变异设计过程重用等。第5章讨论定制产品性能预测技术，包括多源数据融合方法、仿真与实测数据的迁移学习模型、设计与性能分析集成方法等。第6章讨论定制产品配置设计、结构变异设计与性能预测技术应用，重点介绍

本书通过研究篇、数字经济篇和实践篇来展开用户视角下的质量与品牌评价，并辅以大量案例进行阐述说明，具有较强的指导和实践价值。研究篇主要介绍消费质量信任指数、顾客满意度指数、质量消费体验指数等全行业品牌测评研究结果，以及乡村消费、智慧家居、国潮消费、养老服务体验四大专题研究结果。数字经济篇通过对需求侧与供求侧两方面的数字经济发展过程研究，解析消费者和企业的数字经济发展对国家经济发展增长的现实意义，并就数字经济下消费者保护及企业数字化建设等方面提供建议。实践篇概述了企业实施顾客需求管理的现状、问题和对

本书从区域经济学、城市经济学、发展经济学等多学科出发，详细追溯了城市规模问题的历史由来，梳理了城市规模体系的理论逻辑与形成机理，从方法论的角度阐述了城市位序-规模、城市首位度以及城市非均衡性的各项指标及其测度方法，并从区域整体性理论、城市规模均衡发展理论、主体功能区理论和区域差异性理论出发，夯实了城市规模体系测度的理论基础。

互联网的出现，改变了人类生态，也促生了“网约工”这一新的就业形态。人们把那些通过互联网平台为消费者提供指定服务的劳动者群体如快递小哥、外卖骑手、网约车司机、代驾司机、上门厨师、保洁工、保健师以及互联网营销员等统称为网约工。本书通过分析“网约工”行业的发展起源、发展现状、行业特征以及从业者的群体分布、工作性质、工作特点，对“网约工”劳动权益保障相关知识进行了介绍，分析了“网约工”劳动权益保障的现实困境及权益受损的主要原因，就如何保护“网约工”相关权益提出了相关意见和建议，并通过具体案例作了进一步的

本书在总结国内外的理论和实证知识基础上，梳理了国内外高铁影响的相关研究与实践经验，通过多学科融合，构建“双时间节点+多尺度”的实证研究框架，通过发放问卷和访谈，获得了翔实的一手资料，深入解读了研究背景和趋势，分析多尺度空间失衡状态及高铁建设前后的变化，探讨在全国、长江中游城市群和武汉城市圈三个尺度区域失衡变异，以及高铁影响下的空间变异机理和实证分析。本书共9章，从研究课题的提出到方法论研究，在三个空间尺度上实证研究，最后提出空间发展的政策建议和发展策略。

在经过10年对温商实地观察和系统研究的基础上，作者认为温州人的独特社会网络和企业家集群是温商群体形成的两个关键因素。社会网络帮助温州商人群体快速集群，集群又促进温商网络的演化。但相对封闭的社会网络既是促进温商低成本集群的积极因素，也是阻碍其创新的无形制约。网络和集群既是初期温商快速发展的有力推手，也是以后温州金融危机产生发展的内在根源。而这两个因素也是可以同样解释浙商和中国高速增长到新常态经济现象的转型。

对外贸易是我国经济发展的重要引擎，积极发展对外贸易与劳动力资源禀赋关系密切，特别是加工贸易提供了大量的就业岗位，有利地促进了农村剩余劳动力的转移，增加了劳动者的收入。当前我国劳动力供给结构发生深刻变化，人口红利下降、老龄化问题逐步凸显。与此同时，近年来我国对外贸易结构也处在调整过程之中，在贸易方式、产品贸易结构、贸易区域结构、贸易主体结构等方面正经历着快速变化，并且我国国内面临着劳动力成本、生活费用和生产资料价格不断上涨、产能过剩等一系列问题，国际经济下行压力仍然持续存在，迫使我国要积极调整对外

本书坚持马克思主义立场观点方法，阐释了历史唯物主义视域下空间伦理的基本范畴、主要内容和时代价值。历史唯物主义视域下的空间伦理研究立足于人的生产活动和生活实践，以空间存在和空间伦理的辩证关系为依据，考察空间伦理的具体形态和实践路径，主要分析了空间伦理中作为微观起点的身体伦理，作为中观核心的城市伦理以及作为宏观未来的全球伦理，并由此构建了空间伦理的主体结构，以期为新时代中国空间善治实践提供有益参考。