《人民币国际化报告》自2012年起每年定期发布，忠实记录人民币国际化历程，深度研究各个阶段的重大理论问题和政策热点。本报告首创人民币国际化指数，用来概括和反映人民币实际行使国际货币职能的程度，对结构变迁中的全球宏观政策协调下的人民币国际化进行了研究。本书是《人民币国际化报告》2023年度报告，主题是“高水平多边合作”，从理论探讨、历史经验和实证检验等多个角度出发，系统梳理了多边合作与人民币国际化两者之间的逻辑，为达成高水平多边合作提供建设性对策。

没有战略，数字化是盲目的。脱离数字化，战略是空洞的。数字商业创新增长顾问、新媒体营销专家倾心之作。助力企业培养数字化战略思维，推动数字化转型落地，实现数智化、高效化发展。在全球经济日益一体化的背景下，数字化技术不断发展演化。企业和组织只有紧跟时代步伐，积极应用数字化战略应对数字化转型的挑战，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在本书中，作者应用顾客价值理论诠释了数字化战略的理论框架及其商业模式背后不变的底层逻辑，介绍了企业如何通过创新商业模式来自现实价值创造、价值交易和价值捕捉。同时，作者通过总

这是一本介绍数字金融的权威著作，旨在探讨数字金融在塑造中国金融新格局方面的作用和意义。书中阐述了数字经济时代金融科技面临的机遇，供应链金融、绿色金融等领域新的发展趋势，金融机构的数智化转型，数字金融实现的路径和技术手段，平台经济的创新与数字金融的监管和治理等。数字金融是推进金融供给侧结构性改革、加强金融风险防控、服务实体经济的重要手段，也是实现金融普惠和深化金融改革的必经之路，将为人们带来全新的金融服务和投资方式。

工业是国民经济的命脉，随着新一代信息技术的快速发展和应用，工业发展正在迎来新的变革性契机，需要新的发展思路，而工业互联网正是实现这场变革的核心要素。《中国工业互联网2035发展战略》从信息技术视角出发，系统地分析工业互联网的科学意义和战略价值，回顾和梳理工业互联网的现状和发展规律，凝练工业互联网的关键科学问题和核心技术领域，指出值得重点关注的发展方向，进而给出我国发展工业互联网的政策建议。

本书从商业生态系统视角，侧重智慧物流场景，分析智慧物流生态共建的动因、共建机制和共赢机制。其中，第一部分分析智慧物流生态共建的动因，从共建内在动机与能力、伙伴基础和环境条件三个方面厘清促进智慧物流生态共建的因素；第二部分剖析智慧物流生态共建机制，从知识共享、组织敏捷性、服务创新和战略决策四个方面明晰建设智慧物流生态的路径；第三部分侧重于智慧物流生态共赢机制，研究基于业务对象整合、流程整合、数字化能力、市场导向的价值创造模式。

价格运动是市场机制的核心。相对价格变动所提供的信号，对资源配置、产业结构、收入分配、消费倾向等一系列有关国民经济的重大问题具有导向和决定作用。本书运用数理统计手段对历史统计数据进行处理，对近代中国价格结构的变动给以动态的计量描述。通过对近代中国物价总水平的变动，货币相对价格的变动及其与中国近代物价变动的关系，各类商品相对价格变动对中国近代产业结构调整、市场发育进程的影响，生产要素—资本、劳动、土地—相对价格变动的趋向、形成的原因及其对中国近代和传统生产部门经营模式的不同作用等方面的研究，综合分析

面向中国严峻的能源安全形势和参与全球能源治理的客观需求，本书在借鉴与综合国际贸易理论、全球生产网络理论、产业组织理论和复杂网络理论的基础上，将能源经济活动相关的要素流动及其背后的复杂关系进行有机衔接，采用关系网络范式研究分析国际能源网络的结构特征、组织模式、影响机制与权力关系。理论创新方面，本书从理论演绎和历史比较的视角，推演了能源权力产生的逻辑基础；实证研究方面，引入关系网络研究范式，构建多要素、多主体、多层次与多尺度能源网络，综合分析世界能源网络的整体格局与状态，明确能源网络的多重功能属性及

本书是2020年申报立项的国家社科基金后期资助项目之一，聚焦于中国贫困治理的宏观结构与历史演进过程，共分为10章，第1~5章围绕中外贫困治理思想，新中国成立后党和国家主要领导人的贫困治理理论，中国贫困治理的目标、原则、维度、结构及其演进行了详述；第6~9章介绍了从社会主义革命时期一直到目前的贫困治理情况，第10章总结了中国贫困治理的特征和宝贵经验。

本书以历史人类学的视野，关注明清以来的云南盐业社会。云南盐业社会以食盐生产为主业，形成了典型的“以卤代耕”社会，这有别于传统的农耕社会。“以卤代耕”的盐业社会除了食盐之外的柴薪、大米、铁器等诸多物资，需要周边区域供应。物资的流动依托滇盐古道来实现，滇盐古道及周边区域形成经济的共生形态，促成区域内民族文化的交往交流交融。

本书主要讲述新中国成立以来中国共产党制定的各项铁路政策与马克思主义理论的联系与发展；新中国成立以来党领导下的铁路政策的发展与变迁；勾勒党领导下人民铁路发展所彰显的社会主义制度优越性的历史图景。全书共分为五章，主要以历史的视角呈现中国共产党领导下的铁路发展，纵深研究中国共产党领导下的铁路从跟跑、并跑到领跑的创新发展历程，并系统梳理在不同历史时期，不同经济背景下，中国共产党通过采取哪些政策来应对各种复杂局面，稳扎稳打地实现了铁路领域的“弯道超车”。