本书分为四章，包括隧道结构的基本构造、隧道工程勘测设计、路桥施工测量、道路与桥梁工程的施工及管理技术。本书突出了基本概念与基本原理，在写作时笔者尝试对多方面知识进行融会贯通，注重知识层次的递进，同时注重理论与实践的结合。

公路建设不可避免地会受到环境资源制约，重视公路建设中的生态、环保、景观等问题，贯彻公路设计新理念，走可持续发展道路，是公路工程技术研究的热点问题。本书结合公路设计特点，考虑生态景观对公路设计的要求，根据生态景观路线走廊带的识别、分析与选择方法，解决了公路走廊带选择缺乏可操作方法和程序的问题；基于GIS和CAD高速公路生态选线方法，从生态景观角度保证了路线方案的合理性。本书共分为7章，包括绪论、高速公路生态景观规划与选线方法、高速公路景观设计原理与方法、高速公路景观评价方法、基于三维动态模型的生态

本书的主要结构如下：第一章对需求响应公交定义、研究意义、发展历程进行叙述；第二章为需求响应公交系统框架、适应性分析；第三章为需求响应接驳公交系统特性分析与刻画；第四章为需求响应接驳公交运行路径与发车时间协调模型；第五章为多车场需求响应接驳公交的协调优化；第六章为需求响应接驳公交分区协调优化；第七章为需求响应接驳公交与其他模式公交的协同；第八章为需求响应接驳公交票价制定方法；第九章为需求响应接驳公交评价指标体系与综合评价。

人类发明自行车距今已有200多年，但它的历史却一直被忽视。从滑冰、诸葛亮的“木牛”、日本陆地船，再到四轮人力车，在自行车被发明之前，人们就已采用多种代步方式。从早期的粗糙简单到今天的精致复杂，自行车历经多个关键发展阶段。发明家及厂商利用材料学、人体工程学和车辆物理学的研究成果，使自行车的各个部件不断革新。除了对自行车及其部件进行了全面介绍，本书还探讨了自行车历史上存在的一些谎言或悬案，例如自行车是否由达·芬奇发明、鲍登缆绳是否是罗利公司的弗兰克·鲍登设计。全书配以30

本书共六章，内容包括：高速公路运营管理体制、高速公路现代化管理系统、公路运营成本管理、公路隧道运营安全、高速公路隧道检测分析评估、桥梁隧道健康检测与智能管理系统探究。

本书共八章，内容包括：岩石的成因类型和工程地质特征、地质因素与工程建筑、外力地质作用对工程的影响、路线布置的基本方案、纵坡的掌握与放坡、路线的平面布置及定线、路线的敷设、山区公路路基病害的防治方法。

本书共七章，内容包括：总论、路线、路基施工、路面基层施工、路面施工、路面养护技术、公路交通安全设施及其维护。

本书基于陕西省通村公路存在的安全问题，以通村公路安全保障工程分析为主，通过调查分析的手段研究通村公路道路环境条件与交通安全的关系，分析通村公路交通事故发生机理，通过对通村公路安全性进行合理评价，确定重点防控路段，进而提出适合西部地区通村公路的安全保障措施。本书共分为9章，包括：通村公路交通特征与安全现状、陕西省通村公路交通特征与安全现状、通村公路重点防控路段判别方法、通村公路路侧经济型护栏安全评价与设置方法研究、通村公路主动安全设施设置方法、通村公路减速设施效能分析与评价、通村公路交通安全重点防

电动汽车充放电能量变换及控制技术是一种应用于电动汽车场站，实现动力电池与电网间能量交互的技术，是当前电气工程领域的研究热点。本书侧重于电动汽车电力电子能量变换接口技术，主要介绍了作者在该领域的研究成果。本书内容包括∶电网不平衡下整流器特性分析、适应电池特性的LLC谐振变换器设计、锂离子电池模型及充电控制策略、组合式充电系统控制特性及稳定性分析、弱电网下储能逆变器并网控制技术、储能逆变器并网电流谐波补偿有源阻尼方法、储能逆变器预测控制误差形成机理及其抑制策略、多逆变器并网放电系统建模及稳定性分析。

本书共七章，包括道路与桥梁的施工与管理、公路工程施工研究、公路工程设计研究、公路工程管理研究、公路工程科学化施工管理等内容。