本书从旅游景区的物质构成和实际功能出发,介绍了旅游景区与景区规划、景区设施规划、景区娱乐规划、景区购物规划等相关知识,以旅游信息化为基点,回顾了旅游信息化、旅游数字化、旅游智能化及旅游智慧化的发展历程,并立足于旅游信息服务提出了智慧旅游的概念,对智慧旅游的内涵进行了论述,系统阐述了基于旅游信息服务的智慧化建设理论和实践体系,有助于读者理解和实践智慧旅游。

本书共十章，内容包括：旅游接待业概述、旅游接待业结构、旅游接待业功能、旅游供给商、旅游招徕商、旅游平台商、旅游接待业运营、旅游接待业服务、旅游接待业管理、旅游接待业创新。

本书共五章，包括铁路行车安全管理、高速铁路运输组织、普速铁路运输组织、货物运输组织、列车运行方案与动车组运用计划等内容。

本书从深度融合的创新模式出发，以“文旅融合”推进乡村振兴案例为蓝本进行研究，从传统文化的独特性和政府推动旅游业发展的角度进行观察，探讨文化旅游业态的理论方法和实现途径，以乡村振兴、体验经济、协同理论和价值链模型为研究理论依据，旨在寻求资源禀赋、传统文化、乡村文创旅游产业相互融合发展的规律，总结其推广价值及相关启示。

溯河流域，北依燕山关塞，南达渤海之滨，是自古以来幽燕之政治军事要冲，水陆交通枢纽，兵家必争之地。溯河漕运，源远流长。从秦汉至民国，两千多年的历史长河中，溯河漕运为中原王朝抵御北线、东线游牧民族袭扰和与游牧民族的融合，提供了重要支撑；为溯河流域乃至滦河流域的经济发展、社会进步和文化繁荣，做出了重要贡献。然而，由于诸多因素，史志对于溯河漕运的记载却成盲区，仅有“溯河为秦汉以来漕运故道”些许文字。作者全程寻访踏察溯河故道，以文物古迹、历史遗存为依据证经补史，拂去溯河漕运的历史封尘，按时空发展的纵向逻辑

本书是一本关于文化遗产资源开发的学术图书。书稿以上海南昌路上的文化资源为主要研究对象。在对史料进行挖掘的基础上，详细梳理了南昌路上的文化资源特色，并就此种文化特色的产生缘由进行了分析。为了进一步推广南昌路文化遗产资源，书稿通过研究多伦路的推广经验，实地考察南昌路的现实情况，结合各旧址间的内在联系，专门设计了两条现场教学路线，并专门绘制了两种手绘地图，服务南昌路文化资源的开发与推广，从而实现历史逻辑、理论逻辑与实践逻辑的结合。

党的二十大报告提出：发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国。建设海洋强国，对于推动我国经济高质量发展、实现中华民族伟大复兴具有重大而深远的意义。近年来，海洋文化旅游正不断朝着中国式现代化、科技化、本土化、创新化与文旅融合等方向发展，在海洋强国建设中发挥着越来越重要的作用。本书对我国海洋文化旅游开发现状进行了全面深入的理论与实证调研，深刻剖析海洋文化旅游发展中存在的问题，创新性地提出了符合我国国情与旅游发展实际的海洋文化旅游本土模式及其动力机制系统，并结合具有代表性的舟山、青岛、上海、海

本书共设5个章节,围绕旅游目的地选址、景区规划、项目开发中的土地供给模式创新、古镇产品的价值规律、凤凰古城“门票门”案例分析等议题展开,探讨在旅游目的地开发面临“政策性门槛多、投资回收期长、开发环节点多面广线长”的情况下,如何科学地进行旅游项目选址、规划及运营管理。

本书系统而全面地展示了民航运输服务流程的各主要环节，包括机场旅客运输业务介绍、旅客与销售、机场旅客服务、行李运输、配载与平衡等内容。