客舱安全是飞行安全的基础,客舱乘务员是保障客舱安全的重要力量。客舱应急处置包括很多方面，本书从客舱安全的角度，讲述了客舱内一些突发事件的处置程序。本书既注重理论又结合实践，为客舱乘务员的业务培训打下基础。本书共分为六个模块，主要包括客舱安全设备保障、客舱安全服务保障、客舱人员安全管理、客舱应急撤离与救生、客舱特请处置和客舱急救等内容。本书内容丰富、结构合理、明晰易懂，适用于高等院校和职业院校空中乘务等专业使用，也可供民用航空企业相关人员参考。

本书围绕生态视角审视森林生态旅游资源开发问题进行了实证研究，主要内容包括：基于生态系统视角的森林生态旅游资源开发系统概念提出模型，基于游客满意度的森林生态旅游资源开发效果评价指标体系的建立、森林生态旅游资源开发效果的影响因素研究、森林生态旅游资源开发效果的作用机制分析以及优化森林生态旅游资源开发效果的对策建议等。

本书为2021年度四川省科技计划软科学项目全域旅游视域下旅游产业协同发展研究以成都平原经济区为例（项目编号：2021JDR0228）成果。本书以共生理论为核心理论，首先系统梳理国内外学者关于全域旅游和旅游产业融合的研究进展，其次对相关概念及理论基础进行详细阐释，接着构建评价指标体系，以四川省成都平原经济区为例，对其旅游-经济-社会-环境协同发展水平现状进行综合测度。在此基础上，探索旅游-经济-社会-环境协同发展的特征与机制，后根据理论研究与实证研究结果探寻成都平原经济区旅游-经济-社会-环境协同

该书为文化遗产保护类研究著作，从线性文化遗产入手，以飞狐古道（太行八陉之一）为例，以古道重要节点传统村落为切入点，站在人类学、区域经济学、地理学、历史学、旅游规划学等多视角关注古道遗产保护与旅游开发中的共性问题，以期找到古道保护及旅游的发展范式。在回顾、梳理线性遗产和传统村落研究的基础上，对飞狐古道及传统村落的时空坐标进行了定位与分析，从文化层面对村落进行解读，就其文化特色与文化遗产进行了综合性和突破性的整理和总结；运用田野调查，了解、分析古道与村落的历史遗存、现状与问题、困境；提出深入挖掘飞狐

高铁网络的不断完善，为区域要素流动和经济发展提供了设施保障，“高铁+旅游”发展势头旺盛，也逐渐成为驱动长三角一体化发展的重要引擎。本书结合长三角高铁建设和旅游产业发展实际，展开在高速经济的辐射和带动背景下，沿线区域旅游产业供给要素流动和需求演变的测度和分析，探讨高铁贯通对游客出游行为和目的地竞争格局产生的深远影响，并提出相关的发展建议和展望，以期进一步提升高铁供给与旅游市场需求的有效对接，促进长三角旅游的区域协同和率先一体化。

新中国成立后，公路交通的面貌发生了巨大变化。在中国共产党和人民政府的领导下，在各级交通部门和广大职工努力下，公路交通事业取得了很大成就，达到很高水平，基本实现了村村通公路。公路交通在整个国民经济中的地位和作用，越来越受到各级领导和广大人民群众的重视。“要想富、先修路”，已经成为大家的共同认识。在公路建设和养护资金方面，国家在政策上给予了重大支持。这本书用丰富资料记录了新中国公路交通事业发展的历程，总结了成功经验和失误教训。一卷在手，可以全面了解新中国成立以来公路交通事业的发展历程。

新中国成立后，中国共产党秉持“人民铁路为人民”的宗旨，领导铁道事业建设，改变了旧中国铁路分布偏、标准低的状况，同时，还对旧线进行了技术改造和加强，双线、电气化铁路不断增加，并形成了高铁网络。铁路的机车车辆工业和专用器材工业，随着运输发展的需要，从无到有，由修到造，从生产蒸汽机车，发展到大批量生产内燃、电力机车，已逐步建成了比较完整的工业体系。铁路运营水平逐步提高。铁路部门统一铁路规章制度和多种技术标准及规范，建立了集中统一的运输指挥系统，不断加强和改善运输组织和经营管理工作。新中国铁道事业成就大

本书整理了新中国成立70周年来重庆铁路发展的历史资料，全景式反映了重庆铁路发展的壮阔画卷，并从独特角度描绘了铁路建设者的业绩与风采；同时，从重庆城市定位和2030年发展目标出发，研究了未来时期重庆铁路发展战略，提出了铁路大通道、城际与市郊铁路、铁路枢纽建设的轮廓设想。

本书共分六章，内容包括：文旅产业相关内容诠释、城市文旅产业发展、智慧城市构建研究、AR动画的创新发展、文旅产业中的AR动画、智慧城市文旅产业中的AR动画实践策略。

本书对旅游影响与旅游演化领域近来发展的旅游创造性破坏模型进行了述评。在介绍创造性破坏的理论基础与社会背景之后，本书评述了旅游创造性破坏模型取得的新成果，如把旅游商品化与创新看作旅游影响与演化的主动力、发展阶段的多因子判断、指标变化的非线性、资本在旅游利益主体互动中的主导地位等，同时也对该模型在应用范围、阶段特征与划分、旅游影响与演化机制等方面的不足，并对其今后研究进行了展望。