本书阐述了公路风险评估技术，包括我国公路交通安全整体形势及基础设施重要作用，公路安全完善方法，公路交通安全风险评估模型，风险评估基础数据采集和标准化，对策分析，风险评估安全完善措施实施、监测和评估，公路风险评估应用实例和公路风险评估技术发展及安全完善先进理念。

《相变储热沥青路面材料开发及降温机理》系统阐述了作者2008～2018年10年来关于相变储热沥青路面材料开发与应用方面的研究成果。《相变储热沥青路面材料开发及降温机理》主要介绍了相变储热材料与相变储热原理、沥青路面用相变储热材料的优选、PEG改性沥青及其混合料的制备与性能研究、多孔基复合相变储热材料的制备与性能研究、冷拌相变沥青混合料的降温效果与路用性能评价、PEG/SiO2复合定形相变材料的制备与性能测试、沥青-PEG/SiO2共混物的技术性能与作用机理、复合相变储热沥青混合料的降温与路用性能

本书为《中国市政设计行业BIM技术丛书》之一，由4章和14个附录组成。其中隧道工程、管廊工程分别形成独立章节，按下列几方面内容进行撰写，构筑物形式确定、设计流程、模型系统、信息交换流程、信息交换内容、信息交换模板、应用案例。设施设备构件为独立章节，对模型中构件进行归类，确定每个构件属性，为市政设计行业构件信息库建立提供基础数据。14个附录是本书撰写重点，对各设计阶段交付信息进行归类、命名和详细描述，按照国家交付标准确定信息深度等级，可以作为国际IFC标准、IFD标准、中国《建筑信息模型分类和编码

本书内容主要包括高速公路养护专项工程设计文件的编制方法及图表示例。

本书较为系统、全面地介绍了船舶与海洋工程领域的基础知识，主要内容包括船舶篇和海洋工程篇两大部分，其中*部分船舶篇主要包括船舶类型、船型和性能、船体基本结构、船舶动力装置及设备、船舶设计与建造工艺等内容，第二部分海洋工程篇主要包括海洋环境、海洋石油钻探与生产、海洋能利用、锰结核开发等内容，全书图文并茂、资料翔实。

本书从脆弱性的研究视角出发，分析了地铁系统物理脆弱性的形成机理，采用科学合理的方法识别和评价了地铁系统的物理脆弱源，并提出了物理脆弱性的控制方法和措施。

教材以发动机检测与维修的工作过程为导向，系统讲解发动机的拆装、结构、原理、维护与检修、常见故障的诊断与排除，针对每个工作项目和工作任务详细讲解了其操作方法、步骤、规范、要求、解决方法等。教材引入汽车企业培训内容与方法，并结合企业的工作过程，将教材内容分为22个工作项目。

本书详细介绍了用于指导沉管隧道设计与施工的一般性和专用性技术条款，全书共分23章，前3章为指南总括，包括总则、术语和符号、基础资料；第4章至15章介绍沉管隧道设计的相关内容；第16章至23章介绍沉管隧道施工涉及的相关内容；最后列有8个附录。

本书以我国重大工程项目——港珠澳大桥的建设为背景，展现了沉管隧道工程的抗震设计理论和技术创新研究。全书内容紧扣港珠澳沉管隧道超长、厚软基、全回淤、节段式管节结构的特点，就沉管隧道地震动力参数、地震动力响应分析方法、接头静力和动力性能、地层一隧道多点振动台试验、抗震设计方法等方面，分别进行了理论、试验和数值分析研究。