本书在系统梳理国内外航空枢纽竞争力研究的基础上，依据国际航空枢纽竞争力内涵、演化机制，建立国际航空枢纽竞争力评价指标体系，并设置评价原则，对全球主要国际航空枢纽进行筛选，最后选择15个主要的全球国际航空枢纽进行实证分析。根据评价结果从航空运输规模、航线网络拓展、运行效率、服务品质、财务品质等维度提出我国国际航空枢纽竞争力提升的建议。

目前，“一带一路”建设已经进入高质量发展阶段，空中、陆上、海上、网上“丝绸之路”建设已成“四路并进”态势，创新纷呈，建设成果不断涌现。作为一种新的经济形态，航空经济必将伴随着我国深化国内国际两个开放格局改革进程的实践而进行新的演化和变革。因此，航空经济发展既需要实践活动的创造性开拓进取和经验总结，也需要创新、建构航空经济理论体系作为行动的指导。其中，著书立说、编撰教材、集中更新研究总结等，既是对航空经济研究成果的总结和梳理，也是寻找航空经济理论与实践研究再出发的新起点。 近年来，郑州航空工业管