本书按照最新的铁路及公路隧道设计规范及施工规范要求编写,内容编排上考虑了职业教育情境式教学的要求,共编排14个学习情境,重点讲述了隧道构造及围岩分级、隧道施工方法、隧道施工组织及隧道监控量测技术,力求使学生全面掌握隧道施工的相关知识,并在未来的工作岗位中能合理运用和拓展创新。为便于自学,每个部分均对学习情境进行了描述,明确了学生需要达到的知识和能力目标,并通过案例引入的方法加深学生对所学内容的理解。本书配套有丰富的线上学习资源,包括工程案例、视频、专业文献及规范等,并开发了在线开放课程《隧道工程

本书首先对土质隧道稳定性评价计算方法进行了探讨；然后尝试以土质隧道开挖掌子面稳定性分析为例，给出掌子面稳定性评价结果能应用于指导实际隧道工程设计或施工方案优化调整的思路及实现方法；其次从理论解析角度探讨地震作用下土质隧道掌子面可能发生的破坏形式；最后关于隧道开挖引起的地层损失和地面沉降的预测方法上开展更深入的理论研究工作。

本书为《中国市政设计行业BIM技术丛书》之一，由4章和14个附录组成。其中隧道工程、管廊工程分别形成独立章节，按下列几方面内容进行撰写，构筑物形式确定、设计流程、模型系统、信息交换流程、信息交换内容、信息交换模板、应用案例。设施设备构件为独立章节，对模型中构件进行归类，确定每个构件属性，为市政设计行业构件信息库建立提供基础数据。14个附录是本书撰写重点，对各设计阶段交付信息进行归类、命名和详细描述，按照国家交付标准确定信息深度等级，可以作为国际IFC标准、IFD标准、中国《建筑信息模型分类和编码

本书详细介绍了用于指导沉管隧道设计与施工的一般性和专用性技术条款，全书共分23章，前3章为指南总括，包括总则、术语和符号、基础资料；第4章至15章介绍沉管隧道设计的相关内容；第16章至23章介绍沉管隧道施工涉及的相关内容；最后列有8个附录。

本书以我国重大工程项目——港珠澳大桥的建设为背景，展现了沉管隧道工程的抗震设计理论和技术创新研究。全书内容紧扣港珠澳沉管隧道超长、厚软基、全回淤、节段式管节结构的特点，就沉管隧道地震动力参数、地震动力响应分析方法、接头静力和动力性能、地层一隧道多点振动台试验、抗震设计方法等方面，分别进行了理论、试验和数值分析研究。

与其他土木工程相比，隧道工程需要面对更为复杂多样的工程对象、建设条件、施工方法方，其对地质等自然条件也更为敏感。因此，在确定隧道工程方案时应就各方案的优劣进行细致地比选研究。日本土木学会隧道标准规范共包含三册：明挖篇、盾构篇及山岭篇。本书为明挖篇。 作为一种灵活的隧道施工方法，明挖法适用于各种工程条件，受隧道形状、跨度、地质条件的限制较小，同时可根据条件的变化进行工法的调整，因此应用较广泛。本标准提出了安全、经济地修筑隧道的通用准则，适用于常规埋深小于40m的明挖及盖挖隧道，其他形式的明挖隧道可

本书共为19章，分别为：总则、术语和符号、控制要素、地质勘察、总体设计、盾构选型、建筑材料、衬砌及管内结构、结构计算、耐久性设计、抗震设计、结构防水、始发与接收、附属工程设计、辅助工程措施、特殊地段设计、监控量测、结构安全监测、风险分析以及相关附录等。

本书以红谷隧道的工程实践为基础，针对内河沉管隧道建设的需求与建设过程中的技术难题，详细、客观地对内河沉管隧道建设过程中的创新与实践进行了总结。全书内容包括特大特高型充砂长管袋围堰防渗稳定技术、大体积混凝土防渗抗裂技术、复合地质条件下沉管隧道接头力学分析、沉管隧道管节沉放对接施工技术、沉管隧道基础灌砂技术、超长距离管节浮运及穿越小净跨桥梁管节姿态控制与桥墩保护技术、江河沉管隧道水下立交深基坑技术等。 本书可供从事沉管隧道工程研究的相关的设计、施工、科研、检测、管理技术人员参考、使用。

本书系统总结了孙钧院士学术团队近十多年来主持承担的各类重大隧道工程结构设计关键技术研究的创意性成果，包括：挤压性大变形非线性岩土流变力学属性及其工程效应以及地下工程施工变形的人工智能多步滚动预测与模糊逻辑控制法则方面的原创性研究；在隧道结构相关设计理论与技术应用方面若干学术上新的突破，如：深埋隧道围岩分级细化与深浅埋埋置深度界定、隧道软弱围岩变形非线性反演与险情预警、收敛约束曲线的软件描述与隧道二次衬砌设计优化、管片复合衬砌数值模拟分析与单层衬砌在有压水工隧洞中应用的可靠性、饱水地基渗流与应力场