全面抗战前，电车事业在上海城市公共交通系统中占据主导地位，是市民出行的主要参考，与城市生活、社会变迁共生共长、覆合共存。本书首先管窥城市电车运行的道路系统建设、传统交通方式的发展背景，由此延伸电车业出现的历史进程。其次，研讨战前上海公共租界、法租界、华界电车事业的组织方式和设备器材、运行路线和执行票制、营业收益和资本财

《网约车：移动互联网时代的治理挑战》收入作者及全国部分交通行业和法律界相关人士对网约车问题的思考，包括四个方面的内容：打车软件使用的政策和法律问题，租赁车作为专车的政策与法律问题，分享经济下网约车的政策与法律问题，以及移动互联时代传统出租车的改革问题等。本书具有相当现实的实践指导意义。

《超越引力定律——空间交互和出行分布预测理论与方法》从对引力定律的实证观察出发，系统介绍了引力模型的基础理论与应用方法，包括从**熵原理、效用理论和博弈论等不同角度对引力模型做出的解释及改进。《超越引力定律——空间交互和出行分布预测理论与方法》还结合作者近年来的系列研究工作，系统介绍大数据驱动的出行行为复杂性分析与建模

本书是重庆市公共交通技工学校示范校重点建设专业汽车驾驶专业的建设成果之一。本书总结学校多年的专业教学经验，结合行业企业对客运汽车驾驶员的特殊要求，以学生就业为导向，以能力为本位，符合汽车驾驶专业教学改革精神，能够适应客运企业对驾驶技能型人才的要求。本书是在《汽车驾驶专业人才培养方案》和《汽车驾驶专业课程体系》的框架下，

本书梳理了自工业革命以来，随着钢铁制造技术的成熟，钢铁桥梁结构形式的演变以及钢结构设计理论和方法的发展；并从技术、设计、结构和管理等方面着重对14例世界著名钢桥垮塌事故的前因后果进行了分析，结合钢桥发展历史，阐述了这些举世瞩目的事故如何推动行业的进步与发展，以及桥梁工程师和研究人员在此间做出的巨大贡献。为钢桥和钢结构设

本书介绍了共享出行的发展背景，讨论了政府的职责，回顾了发展的成功实践案例，总结了经验教训，探讨了未来面临的挑战，并提出解决方案，最终提出公共机构的指导原则。

本研究基于联通手机信令数据，选取中国最具代表性的十大都市圈，通过分析居民日常通勤情况，试图以人和交通的流动为观察视角，通过对比各都市圈极端通勤人群的分布和特征，去勾勒城市的边界和轮廓，探索城市的发展路径。

本书是在国家社科基金西部项目(16XJY013)的资助下完成的，是完善我国网络约车规制的重要研究成果。本书主要介绍了网络约车的运营模式、我国网络约车的积极影响及存在的问题、典型国家网络约车规制、网络约车行业进行规制的必要性、网络约车准入规制理论、基于合作竞争原理的网络约车运力数量规制理论、基于林达尔均衡原理的运价规制理

随着经济和社会的快速发展,交通拥堵以及由此引发的社会和环境问题已成为制约城市可持续发展的瓶颈。本书在阐述出行行为研究的现状和发展趋势、基础理论和基本方法的基础上,首先分析了出行方式、出行链、出行时间等关键行为要素、要素间的相互作用规律及其对交通管理政策的相应机制;然后从社会网络视角,提出了基于多智能体仿真的出行行为及其

本书共分6章，主要内容包括现代城市交通的发展现状与前景分析、现代城市交通的内涵与管理规划、现代城市交通管控模式与经济的协调发展、现代城市交通管理的策略、现代城市交通智能化管理模式的构建、现代城市“生态化”交通实现路径等。本书可供交通工程管理等专业的师生及科研人员参考阅读。