全书共分上、下两篇，上篇主要介绍公路施工组织的基本理论和方法，并通过案例，完整地展示实施性施工组织设计的编制内容和方法。下篇系统地介绍了概预算的编制程序和编制方法，并通过示例解析用纵横公路工程造价管理软件编制施工图预算的全过程。

本书以川藏公路北线沿线泥石流研究为重点，较为系统地论述了川藏公路北线康定市新都桥镇至昌都市卡若区泥石流的孕灾背景、成灾条件和泥石流的特征等。在此基础上，系统地评价了公路沿线泥石流灾害风险，分析了成灾条件变化情况下川藏公路北线沿线泥石流的发展趋势。同时，以道孚县城为典型区，分析和评价了公路沿线重点城镇泥石流灾害风险。

本书针对颗粒材料的本质属性，采用理论分析、试验研究、数值模拟与工程验证相结合的方法，对沥青混合料颗粒体系细观特性与力学行为进行系统研究。基于铺展原理，提出了集料复合几何特征量化表征方法；分析了矿料-沥青混合颗粒体系界面黏结与润滑效应，探讨沥青混合料的离析形成机理和控制方法；提出了压实过程中的矿料-沥青混合颗粒体系迁移行

本书聚焦固体废弃物在公路工程中的综合利用，系统总结了煤矸石、粉煤灰、电石渣、铁尾矿、钢渣、CFB灰、建筑垃圾及废旧轮胎等固体废弃物的资源化利用;重点介绍了采用CFB灰、矿渣、钢渣、电石渣、铁尾矿粉等固废材料作为固化剂，优选配制流态固化土的资源化利用；对电石渣和粉煤灰复合稳定黄土路基资源化利用、建筑垃圾作为再生骨料资源化

《边坡工程施工技术及应用——拱形多结构联合支护体系》主要介绍边坡支护工程施工的一项新技术——拱形多结构联合支护体系，重点介绍了拱形多结构联合支护体系的设计方法、组成结构、力学特性和施工工法。通过模型模拟试验，依据拱形结构受力特点及改进的库仑土压力理论，分析了支护体系各构件的受力特点、变形规律及耦合机理。通过理论研究，将

本书以作者近年来在内陆干盐湖区筑路关键技术领域取得的研究成果为基础撰写而成。作者围绕国家及交通运输行业关于加强西部交通基础设施服役韧性的战略需求，针对内陆干盐湖区盐岩公路修筑及稳定性保障存在的系列技术难题，构建了新疆罗布泊盐湖区公路修筑关键技术体系。全书共分为8章，主要包括绪论、盐岩填料工程应用现状调查与评价、盐岩路基

本书以现行全国勘察设计注册土木工程师(道路工程)考试大纲为依据，对《勘察设计注册土木工程师(道路工程)执业资格考试标准规范摘录汇编(公路工程)》(2024年版)进行了修订，摘选了部分与公路工程设计相关的、最新标准规范中的相关条文，共涉及《公路工程技术标准》《公路路线设计规范》等27本现行公路工程标准规范及相关文件规定。

本书重点讨论加筋垫层的作用原理、交通荷载作用下桩承式加筋路堤中土拱效应变化规律及影响因素、加筋材料张力膜效应的空间分布特征、路基沉降控制的基本思路和路堤整体稳定性评价方法。

专著，本书聚焦高速公路建设全生命周期技术要点，分7章构建完整知识体系。开篇绪论勾勒行业发展与技术框架，随后依次详述路基路面、桥涵、隧道核心施工工艺，从基础修筑到特殊结构施工，拆解关键技术与质量控制要点。针对改扩建需求，单独列章阐述施工技术，并结合2个典型案例深化实践认知——北京市东六环改造工程案例，呈现城市高速公路改扩