本书内容主要分为三个部分：上篇为总论，主要论述云南省傣族聚落的历史文化背景、共性特征及分布情况；中篇为各论，分区域详细描述各区域傣族聚落景观特征、影响因素以及生态智慧；下篇为结论，探讨云南傣族聚落的景观谱系及各区域发展规划策略。全书旨在以傣族聚落为列，探索一种适应与云南多元背景下的聚落发展模式，希望当代聚落的发展更能因

本书是一部凝聚作者毕生造园智慧的匠心之作,它以实践为根基,将园林艺术升华为理论哲思,既是风景园林的技艺总结,更是贯通各艺术门类的美学指南。作者以其深厚的造园经验为笔,描绘出园林与自然、园林与人文的深层对话,为后来者提供可循之法。书中的思想不仅适用于园林设计,更与文学、诗词、书画、歌舞等艺术形式相映成趣,展现了“园理”与

本书从城市道路交通的规划与设计，城市道路的规划建设，城市道路交通的设计，道路设计与城市自然资源的融合，道路设计与人口、生态环境的考量，国土空间规划中的城市保护策略，城市道路交通保护与控制策略，公路的设计、施工与管理研究，铁路及城市道路交通结构设计，道路桥梁的施工设计研究等多个方面，深入探讨城市道路交通规划设计的理论与实

本书系统构建了理论框架与实践路径，深入阐释了规划与设计协同创新的核心价值。全书采用”基础理论-技术方法-实践应用”的递进式结构，分章节系统论述了风景园林学科基础理论、规划要素体系、规划原则与方法论、设计核心要素解析、设计技术与表现手法、不同类型设计、规划设计与工程实施的衔接路径，以及行业前沿发展趋势与创新方向等核心内容

本书以“流的空间”理论为框架，依托江苏省连续、海量、精细的高速公路交通流数据，通过更新城市网络的构建思路，发展融合网络拓扑与空间约束的分析模型，并引入多维时空分析方法，系统阐释了城市网络的空间结构与动态演化过程。本书的亮点在于通过高连续性、海量的交通流数据，实证解析了高速公路交通流与城市网络发育之间的耦合驱动机制，明确

本书分为使命与担当、全域系统推进、价值取向与做法、鹰潭经验总结四篇，展现了鹰潭市在海绵城市建设中的探索与成就，不仅为海绵城市建设领域的从业者提供了实操指南，也为行业主管部门领导提供了决策参考。

本书分析了非正规城市主义的优劣及发展中国家快速扩张的城市所面临的挑战，列举了城市增长提前规划的不同设计尝试，以及它们各自的贡献和局限。由此，基于作者在拉丁美洲的亲身经历和职业实践，以及在美国的教育工作与对于“景观驱动的城市主义”的研究，在经过深刻思考后，本书提出一种总体策略，以引导新非正规居住区的发展。

本书由景观设计的基础、景观设计的过程、景观设计的制图、景观设计案例和分项设计五部分内容组成，总结、归纳了景观设计所必需的知识储备和制图等技术基础，通过过程分解、分项设计说明和二十余个国内外案例分析，向读者展示了从前期分析到后期方案形成的景观设计全过程。

本书运用归纳-演绎逻辑，从协同理论出发，系统构建了以可持续发展为导向、利益相关者共同体为主体、系统性框架为分析思路、介入式方法为行动秩序的理论框架。通过对我国世界自然遗产地社会生态状况的深入回顾，精准剖析遗产保护与社区发展的关键因素，明确遗产价值认知、社区治理机制、资源保护意识及乡村经济模式在两者关系中的核心地位。在此

本书分为三大部分：“思路”详细介绍了课程的设计、方法、安排与内容；“故事”介绍了学生作品，以教育为线索围绕对三个主题的思考而展开，每个作品介绍都包含两个部分——教师对设计作品议题的剖析和学生的文本小说的呈现；“反思”教师对教学思路、方法与当下的热点进行反思。