本书采用国际上最新发展的Färe-Primont指数法测度经济高质量发展指标，其投入指标从劳动力投入、资本投入和政府投资3个方面进行衡量，产出指标从协调发展、绿色发展、共享发展、创新发展和开放发展5个方面进行衡量。本文阐述了高速铁路对经济高质量发展的影响及其传导机制。从要素丰裕程度、服务业结构变迁和技术创新驱

本书以中国特色自主创新道路为核心研究对象，坚持马克思主义立场和观点，综合运用文献研究法、系统分析法、比较研究法，构建了涵盖理论基础、发展历程、内容架构、问题揭示、路径选择的中国特色自主创新道路研究框架。分析界定自主创新、中国特色自主创新道路的基本概念，阐释了中国特色自主创新道路的理论基础；梳理中国特色自主创新道路发展历

本书基于对“中国—中南半岛经济走廊建设是否初具成效”以及“如何使中国—中南半岛经济走廊建设更具成效”这两个问题的思考，遵循“提出问题—理论分析—现实考察—论证检验—对策路径”的思路，围绕推进中国—中南半岛经济走廊建设展开研究。

本书以东北振兴为主题，围绕东北振兴理论与政策进行研究，成果整理为30多篇文章，内容涵盖“十四五”时期东北对外开放新前沿构建、塑造以我国东北为枢纽的东北亚经济走廊、新形势下东北地区产业结构调整、东北地区混合所有制改革、数字转型创新促进东北地区产业高质量发展、数字经济时代实现辽宁软件发展新突破等，以期为改革决策提供一定的参

本书在回溯了东北地区对外开放历史的基础上,明确了东北地区实施对外开放的驱动因素主要来源于三个方面,即我国悠久的对外开放历史与国家推行的改革开放政策,解决东北地区发展问题的内部驱动以及国际整体发展环境调整与东北亚区域外向型经济发展形势的变化。东北地区对外开放主要通过国家发展东北地区战略的实施、边境口岸体系的完善、特殊经济

本书收录了《做一名接地气办实事的“编外扶贫干部”》《统筹协调凝聚力量决战决胜脱贫攻坚》《“三个聚焦”助力精准脱贫》《不负使命不负人民》《对口帮扶，改变了老乡也改变了我们》等文章。

“一带一路”倡议自2013年提出以来，已逐步发展成为当今范围最广、规模最大的国际合作平台和最受欢迎的国际公共产品，“五通”建设取得了令人瞩目成绩。沿海港口城市在地理位置、自然条件、交通运输、经济基础等方面具有先天优势，是对外开展经济贸易往来的重要通道。本书以天津为具体案例，首先聚焦天津面向“一带一路”内外合作重点区域，

本书提出南海经济圈这一新的圈层结构，并针对此目标对象开展深入研究，是满足国家推进“一带一路”倡议和中国-东盟自由贸易区建设实施所需要的新路径的理论研究内容；同时，开创性开展南海经济圈建设相关内容的研究，包括南海海洋一体化开发，环南海主航道国家之间的产业一体化、贸易一体化、金融一体化等，均为前人甚少或未开展研究之领域；最

现代化是当代每一个发展中国家的共同目标，但各个国家的现代化的进程是参差不齐的。成功地进行现代化的社会，具有许多相同的特征。中国的现代化折射出现代化的诸多共性，反映现代化过程中的一般性规律。但是，每个国家都有自己的国情和文化，各自的现代化道路也有自己的特色。中国作为处于社会主义初级阶段的发展中国家，尊重现代化的一般性规律

这是一本研究当前全球性通货膨胀的专业著作。 作者破除了此前经济学家和央行的误判，指出整个世界突然开始物价高涨，根本原因并非俄乌冲突，而是疫情带来的范式转变。其创新性地找到现代物价理论所忽视的因素，通过分析欧美和日本应对通货膨胀的政策措施，阐述了为什么稳定物价的传统工具无效，央行的局限性如何导致其应对新通胀的无力，揭示出