《气动弹性设计基础(第2版)》介绍了飞行器气动弹性设计的基本原理和基本方法，主要包括4部分内容：气动弹性静力问题，气动弹性动稳定性——颤振，气动伺服弹性稳定性分析以及气动弹性试验。除了阐述基本概念和基本理论外，书中还介绍了常用的工程处理方法；对近年来在气动弹性技术上的新进展，也作了简要的介绍。《气动弹性设计基础(第2版

《空气动力学基础》可作为高等工业院校有关专业的专业基础教材，特别是作为飞行器设计、宇航动力、发射工程、航天运输、工程力学、安全工程以及能源动力类等专业的教材，也可供相关专业的科技人员参考。本教材对空气动力学基础作了全面介绍，全书共分7章，分别介绍了流体力学与热力学基础知识、二维位势流流动、定常一维流动、膨胀波与激波、层

本书讨论飞行器试验中常用的基本统计理论和方法。首先论述线性模型参数估计中的最小二乘方理论，并针对运用最小乘方法出现的弊端提出了改进方法，讨论了kalman滤波方法及自适应滤波技术。

本书从国家决定研制具有中国自主知识产权的大客机谈起，通过设计的一组人物，有专家、教授、总设计师和航空爱好者等，用情景对话、访谈专家学者的方式，描述年轻人不断探索，深入了解在整个飞机研发过程中，力学在航空业中特别奇妙的地位。

本书系统地阐述了空中交通管理系统的基本原理、方法和实施空中交通管制的目的。全书共分两部分九章，第一部分从第一章至第三章，主要介绍空中交通管制的设备，是本书的基础；第二部分从第四章至第九章，主要介绍空中交通管制过程，是本书的重点。本书可作为民航学院、航空学院中交通运输规划与管理、交通信息工程与控制类专业的研究生和本科生教

本书以我国载人航天工程为背景，系统的叙述了航天测控中心的轨道确定与控制计算的专业理论与具体实现方法。全书共分19章。其中第一章为绪论；第二至第十章叙述轨道确定的理论与方法，包括了很多今年来为提高轨道确定的精度所采取的有效措施与成功经验；第十一章论述测控中心常用的各种轨道预报的计算方法；第十二至第十五章为测控中心控制计算

本书系统地叙述了应用于空气动力模拟试验中各种光学测量方法的基本原理、主要特点以及应用实验技术。其中包括流场的速度、密度和温度的测量；模型表面流动现象的测量以及风洞模型空气动力特性的测量等。同时也着眼于风洞模拟试验中各种非接触式光学测量方法的新发展。本书可供从事流体力学、空气动力学、气动光学等相关学科研究的教师和科技工作

《飞机飞行性能品质与控制（附光盘）》共分四篇。第一篇为飞机飞行性能。本篇着重叙述了飞机的大和小速度、升限、航程和航时、起飞和着陆以及各种机动等性能的含义和计算方法。此外，本篇还简要介绍了现代作战飞机气动布局的特点及军用飞机战术技术论证的一般程序。第二篇为飞机飞行品质。本篇主要研究了飞机的静态和动态的飞行品质，即飞机的平

本书内容包括：双椭球模型外形的力/热环境实验、空天飞机的力/热环境实验研究、空天飞机气动力特性实验、航天飞机压力环境与三维控制翼热环境实验。

本书介绍关于高超声速流动规律、高超声速气流和飞行器相互作用的基础理论、基本方法和相关应用。全书共7章，第1章为绪论，第2、3章阐述高超声速无黏流的理论分析和近似计算方法，第4章讨论高超声速边界层，第5章介绍高温流动，第6章介绍高超声速流动数值模拟方法，第7章为低密度效应概述。