本书全面探讨了港口岸电系统对于推动绿色港口建设的重要性，并对岸电能效在线监测与维护技术进行了深入研究。书中首先概述了岸电系统在减少港口污染、提升能源效率方面的关键作用，并回顾了国家、行业以及地方政府为鼓励岸电使用所出台的不同时期的政策。这些政策不仅体现了对环境保护的承诺，也展示了通过经济激励和规范引导促进岸电技术发展的

本书主要内容包括总体设计、生产控制系统、生产管理系统、辅助系统、系统集成与调试、系统维护等。本书的翻译工作由交通运输部水运局组织，中交第三航务工程勘察设计院有限公司承办。如对英文版本的表述有不同的理解时，以中文版为准。

本书基于大连港总体规划编制工作实践，对新时期国际枢纽港空间规划编制内容和技术方法进行了探索与创新。结合国家战略要求，研究提出国际枢纽港的内涵和评价指标体系，深入剖析大连国际枢纽港发展现状；立足服务东北全面振兴的战略使命和要求，研究提出大连国际枢纽港的功能定位和发展目标；坚持港产城融合发展，统筹与相关规划的关系，研究提出

本书聚焦通用散货码头粉尘污染防控，以提升港口装卸工艺、促进技术创新与装备应用、优化管理效能为切入点，研究粉尘污染本质管控模式。本书共分4章，分别介绍了通用散货码头现状、通用散货码头粉尘污染管控依据、通用散货码头粉尘污染管控细则和通用散货码头粉尘污染管控参考范例等内容。

本指南共分12章和2个附录，并附条文说明，主要内容包括装卸工艺与平面布置、道路与堆场、通信与网络、配套设施、安全与港口保安设施、单机设备控制系统、管理系统、集成与调试、运行维护等。本指南的翻译工作由交通运输部水运局组织，中交第三航务工程勘察设计院有限公司承办。

本书旨在客观、全面地总结2022年全球港航信息化建设上的重大成果和经验，探索全球相关领域未来的发展方向与趋势，为行业内外全面了解全球港航信息化发展情况提供实用性参考资料，对全球港口、航运、港航公共服务、港航创新等领域的信息化建设发展状况进行系统性梳理，并对港航业未来发展的趋势和热点进行探讨。该报告还预判了前沿信息技术进

丝路新锚

本书从双碳目标下，当前我国港航行业减排的重要性和必要性入手，对港航企业减排现状进行调查研究，系统分析港口与船舶的两种减排技术(岸电和低硫油)发展情况，并从供应链视角，结合政府补贴、碳交易、碳税等政策，构建港口与船舶减排决策博弈模型，探讨港航企业集中决策、分散决策情形下的减排决策与经济效益、技术升级协调发展问题。

本书针对新时期新港区规划中生态敏感区周边环境保护要求高、建港条件复杂等情况，采用理论分析、模型试验、操船模拟等方法，开展了生态文明理念下复杂开敞海域新港址规划关键技术研究，对新时期新港址规划方法和评价体系、港区平面布置模式、模拟试验技术手段等进行了探讨和实践应用。

本书全面探讨了中国港口在低碳发展技术与实践方面的应用与成效。书中概述了中国港口低碳技术(如轮胎式集装箱门式起重机的”油改电”技术、靠港船舶使用岸电、集装箱码头全电力自动化、港口流动机械电动化、电动港作拖轮、热泵技术、风光储一体化以及氢能应用技术)的发展历程、政策法规、标准规范和经济激励等相关内容，为港口低碳发展提供了坚