深圳湾主要污染源溯源解析及控制措施

关于有明海的书籍虽然不少，但是几乎都是从物理学、地理学、生物学的某一个视角来阐述有明海的现状，还没有哪本书是专门阐述有明海生态系统修复技术及其效果的。 本书就是鉴于这种状况，以纵览全□的方法为基础，设定环境改善目标，明确指出哪些环境条件是应该改善的，提出改善环境条件所必需的技术并进行实证。 以科学技术振兴调整费资助的有

《区域溢油风险评估和应急能力建设》整合了海上溢油事故的危害以及目前靠前外对海上溢油事故的风险评估方法及溢油损害评估方法，提出了一种更加合理且适用的基于卷积计算方法的溢油风险评估模型，并利用问题导向法制订适用于区域溢油的应急能力规划及建设方案，全面提升区域海上溢油的应急能力，降低海上溢油事故对海洋生态环境的不利影响。《区

如今，像化学污染、工业污染和农业污染的海洋污染形式众多，且污染源众多。近几年，原油泄露、未处理污水、富营养化、外来物种入侵、重金属、土地酸化、放射性物质、海洋垃圾、和过度捕捞等重大问题不断出现在公众视野。虽然海洋污染一直是备受关注的话题，但近期常在环境、经济以及政治辩论的领域中出现。科学家和非科学家仍对海洋污染感到震惊

本书为“修复我们的地球”丛书之一。“修复我们的地球”丛书为一套讲述地球生态环境保护与修复的科普图书，主要面向广大青少年读者以及对生态修复感兴趣的非专业人士。《走进海洋》这一分册解释了海洋处于危机中的原因，也阐述了人们如何应对过度捕捞及副捕捞、海洋污染及全球气候变化对海洋环境造成的影响等问题。本分册还对全球大洋环球等海洋

在我国面临的诸多环境污染问题中，重金属污染无疑是重要的污染问题之一。《中国近海重金属环境质量现状与污染风险评价/海洋生态文明建设丛书》通过介绍重金属的环境危害、化学/海洋化学特性、我国重金属污染现状和重金属污染管理政策特点，引用分析各个发达经济体采纳的评价方针和方法，对重金属评价中的评价方法和评价标准等问题展开科学讨论

本书在海洋溢油风险分区进行综合评述的基础上，以海洋溢油风险系统理论为主线，剖析突发性海洋溢油污染事故的成因、发生过程及各要素之间的特征与相互联系，构建海洋溢油风险分区指标体系和量化模型。结合风险管理实践，建立基于GIS的海洋溢油污染事件风险分区方法。本书选取大连市近岸海域和辽东湾海域作为不同尺度的典型案例，采用海洋溢油

本书是关于我国港湾溢油应急及生态修复技术研究方面的专著。全书共4章，作者针对港湾溢油应急处置的不同阶段，分别开展了系统研究。利用大比尺波浪水槽，原型模拟了不同港湾溢油条件下围油栏的随波性、滞油性、抗风抗浪性等，建立我国立体化围油栏的优化设计及性能测试技术。针对天然有机吸油材料、合成材料、天然无机吸油材料的不同特性，通过

为应对全球能源危机、保护生态环境、促进港口与城市的和谐发展，分享绿色港口的最佳实践，亚太港口服务组织（APSN）与中国交通运输部水运科学研究院合作，研究绿色港口相关技术，收集整理绿色港口相关实践，并在亚太范围内发布绿色港口最佳实践，分成：管理与控制、清洁能源替代、控制污染物排放和提高能源利用效率4类，供亚太港口参考，以

本书以辽东湾海洋功能区划为平台基础，以实现不同类型功能区水环境管理要求为控制目标，系统地论述了海洋环境容量和总量控制概念、原理和计算方法，对海域氮、磷、COD污染要素容量的管控进行分析。首次应用“环境容量计算反演法”计算各功能区的环境容量及入海污染物排放总量控制的正、负量值；然后将系统网络与计算理论应用在环境容量计算中