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本书共7章，第一章完整叙述飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素，第二章至第六章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法、以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法，最后一章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。

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本书主要内容分为三个部分，分别是《跑道型机场选址技术指南》《直升机场选址技术指南》和《水上机场选址技术指南》。从内容上，本标准从机场业务分析、现场踏勘、空域规划、航行研究、场址论证等方面为通用机场选址提供技术指导。从功能上来说，本标准分析了目前通用机场选址存在的问题，总结了选址的成功经验。

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本书针对复杂工程系统设计的多学科优化问题，全面的介绍了多学科优化、灵敏度分析、可靠性分析的基本理论和方法，提供了航空航天系统不确定性多学科分析和优化的新途径，并给出了相应的优化设计实例。阐明并实现了在不确定性存在情况下复杂航空航天系统设计过程中的最新方法。为了达到缩短设计周期的最终目标，本书提供了集成大量组件和约束的方

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